Jest naprawdę dobrze

Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran utrzymują się za dwoma Peugeotami 208 T16. Czwarty w wynikach OS3 (+7,2), Kajto traci do Abbringa 13 sekund. Bryan Buffier, czwarty w łącznej klasyfikacji (+17,5), odrobił trzy sekundy do polskiej załogi.- To był bardzo udany poranek - mówi Kevin Abbring. - Nowy samochód jest naprawdę fajny. Team bardzo dobrze pracuje. Ten odcinek nie był dobry. Popełniłem głupi błąd na nawrocie. Na szczęście nie wykonaliśmy obrotu.- W środku odcinka jest wioska i tam było bardzo ślisko. W coś uderzyliśmy - opowiadał Craig Breen. - Miejscami jest wyjątkowo ślisko. Trudno przewidzieć przyczepność. Tempo nie jest złe.- Jest naprawdę dobrze - powiedział Kajetan Kajetanowicz. - To był dobry odcinek, mamy dobry feeling. Jest bardzo ślisko, zaskakująco ślisko, ale myślę, że już wiecie o tym.Dach Citroena Bryana Bouffiera ozdabiała taśma. - Na nawrocie pojechaliśmy prosto. W tej chwili nie jest dobrze, choć mogło być gorzej. Samochód pracuje bardzo dobrze. W niektórych partiach jest bardzo ślisko. Musimy pojechać lepiej na drugiej pętli.Sepp Wiegand tym razem przegrał z Lappim, ale utrzymał piątą lokatę. - Jechałem najlepiej jak potrafiłem. Nie wiem, na ile byliśmy szybcy. Miejscami jest niebezpiecznie. Na poprzednim odcinku ześlizgnęliśmy się z drogi.Esapekka Lappi otrzymał 10 sekund kary za falstart. - Nie wiem... Nasz plan to dojechać do mety. Nie znam planów rywali. Teraz poszło nam lepiej. Na pierwszym odcinku popełniłem zbyt dużo błędów. Drugi oes był OK. Jest bardzo ślisko i miejscami jedzie się jak na szutrze. Teraz przynajmniej w paru miejscach byłem w limicie.- Bardzo, bardzo, bardzo ślisko! - zaczął Bruno Magalhaes. - Mieliśmy dwa momenty. Niełatwo znaleźć przyczepność na hamowaniach, więc trudno o pewną jazdę. Na drugą pętlę założymy bardziej miękkie opony i z pewnością będzie lepiej.- Było dobrze - uznał Wasilij Griazin. - Na początku odcinka nie pojechałem zbyt dobrze, ale pod koniec przyspieszyliśmy.Jaromir Tarabus zajmuje 9 lokatę. - Wszystko było OK, ale niektóre miejsca są bardzo, bardzo śliskie. Nie wiadomo, gdzie znajdują się te miejsca, więc zachowałem ostrożność.- To był bardzo trudny odcinek - komentował Jaroslav Orsak. - Mamy mały problem z hamulcami.