Kajto nadal ciśnie
Odcinek DHL Ayia Marina 1 padł łupem Kajetana Kajetanowicza - szybszego o 4,7 sekundy od Aleksieja Łukjaniuka, o 16,3 od Roberta Consaniego.
Lider cypryjskiej rundy MERC, Nasser al-Attiyah był lepszy od Kajta o 3,5 sekundy. Dominik Butvilas ponownie uzyskał piąty czas w generalce.Fiesta Kajetanowicza miała uszkodzony tylny zderzak. - Uderzyliśmy w coś na pierwszym odcinku - powiedział lider Cyprus Rally. - To tutaj normalne. Droga jest bardzo wąska i czasem z niej wyjeżdżamy. Czas jest dobry. W samochodzie pojawiło się trochę kurzu.- Wyczucie jest dobre, ale znowu mamy problem z samochodem - tłumaczył Aleksiej Łukjaniuk. - Na poprzednim odcinku urwał się stabilizator z tyłu. Już się do tego przyzwyczailiśmy. Tracę czas na hamowaniach i nie jadę pewnie.- Straciłem GPS na odcinku - narzekał Robert Consani. - Staram się cisnąć. Odcinek był bardziej techniczny w porównaniu z poprzednim, bardzo zdradliwy. Nie jest łatwo. Ten oes był bardzo śliski.Bruno Magalhães zmaga się z kurzem w samochodzie. - Nie da się jechać. Musieliśmy otworzyć okna. Mamy kłopoty z oddychaniem, z utrzymaniem koncentracji. Kurz dostaje się z wszystkich stron. Zespół nie wie, co się stało. Odcinek był OK.Jaromír Tarabus przegrał z Consanim o 12,9 sekundy. - Robert jedzie bardzo dobrze. My popełniliśmy parę błędów. Teraz mieliśmy duży moment. Pojechaliśmy szeroko na prawym zakręcie. OK, utrzymaliśmy się na drodze. Cieszymy się, że tu jesteśmy.Dávid Botka traci już tylko 11,8 sekundy do Christosa Demosthenousa. - Na odcinku jest duża hopa i po skoku twardo lądowaliśmy na nosie.- To był bardzo dobry odcinek - mówił pilot Demosthenousa, Pambos Laos. - Atakujemy - taki jest plan na resztę dnia.- To był dobry, czysty przejazd. Jestem zadowolony - stwierdził Antonín Tlusťák.- Jest bardzo ślisko - opowiadał Raul Jeets. - Urwaliśmy półoś i mamy tylko tylny napęd. Odcinek jest bardzo śliski, pokryty piaskiem.Péter Ranga zamyka czołową dziesiątkę. - Przestrzeliliśmy skrzyżowanie, musieliśmy cofać i straciliśmy 10 sekund. Poza tym nie było problemów.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.