Kajto ostro walczy
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran odnieśli pierwsze oesowe zwycięstwo w Rally Estonia i po pętli zostali wiceliderami ze stratą 1,3 sekundy do Aleksieja Łukjaniuka.
Kajto przejechał Urvaste 2 ze średnią 141,55 km/h.- Zdecydowanie ostro walczymy - mówił Kajetanowicz. - To był zdumiewający odcinek! Tyle zakrętów przejeżdżanych z maksymalną prędkością. Nie mogę w to uwierzyć... Ten odcinek był w lepszym stanie. Droga jest bardziej czysta i możemy cisnąć. W niektórych miejscach cisnęliśmy naprawdę mocno. Wierzcie mi! Gdy pierwszy raz tu startujesz, łatwo można popełnić błąd bo nie wiesz, gdzie są niebezpieczne miejsca. To fantastyczny rajd.Aleksiej Łukajniuk oddał Kajetanowiczowi trzy sekundy. - Wprowadziliśmy trochę poprawek w samochodzie. Teraz czuję się w stu procentach pewnie i mocno cisnę. Inni cisną jak diabli w drugim przejeździe. Jest ciężko, ale ekscytująco dla kibiców - i dla nas też.Martin Kangur traci dwie dziesiąte do Kajetanowicza. - Jest OK. Ten odcinek też mi się podobał. Popełniliśmy jeden błąd na skrzyżowaniu, wyjechaliśmy na miękki piasek. Wszystko dobrze...Karl Kruuda ustępuje Kangurowi o siedem dziesiątych. - Popełniłem parę błędów. Na jednym skrzyżowaniu punkt hamowania był interesujący. Utknąłem na luźnym szutrze. Nie przejechałem perfekcyjnie tego odcinka.Craig Breen awansował na piąte miejsce. - Aleksiej zawsze jest szybki. Wypadł mi telefon i to mnie trochę zdekoncentrowało na pierwszym zakręcie. To był całkiem dobry odcinek. Czas nie jest taki zły. Nie mam pojęcia, gdzie jest mój telefon!Piąty czas należał do Timmu Kõrge. - Czuję, że przejechaliśmy odcinek niemal pełnym gazem. Nie wiem... To był pełny gaz. Musimy coś zrobić z samochodem, trochę go podnieść.- Na razie jesteśmy najszybsi - pochwalił się Rainer Aus. - Odcinek był fajny. Wiem, że jedno Evo X będzie bardziej szalone!- Staram się hamować jak najpóźniej - opowiadał Egon Kaur. - Myślę, że było lepiej, bo droga jest coraz gorsza. Zobaczymy, jak wygląda nasz czas w porównaniu z innymi. Trochę poklikaliśmy przy zawieszeniu.Juha Salo zajął 9 lokatę na OS5. - W każdym miejscu jechaliśmy maksymalną prędkością. Muszę znaleźć tempo na pierwszy przejazd. Ja jestem problemem! Postaram się mocniej cisnąć.Roland Murakas mający przed sobą Teemu Suninena, otwiera drugą dziesiątkę. - W samochodzie jest dosyć gorąco! Cisnąłem jak diabli na zakrętach, ale na prostych samochód nie chciał jechać. Teraz poradzimy sobie z tym problemem.Siim Plangi spadł na czwarte miejsce w ERC 2. - Naprawdę się cieszymy, że ukończyliśmy ten odcinek. Teraz jedziemy jak samochodem R5, tylko znacznie cięższym. Wykorzystujemy mniej mocy. Taka jazda musi wyglądać dziwnie.- Znaleźliśmy trochę więcej prędkości - komentował Raul Jeets. - Droga jest bardziej czysta, znacznie lepsza niż na pierwszej pętli.Dominykas Butvilas jest szósty w ERC 2. - Teraz zaczynamy naprawdę dobrze wykorzystywać opony. Wszędzie jedziemy pełnym gazem. Mam dobre wyczucie. Opis jest dobry, wszystko dobrze działa i jestem zadowolony. Teraz czekają nas nowe odcinki.- Oczywiście, było lepiej - przyznał Jarosław Kołtun. - Mamy lepsze wyczucie. Odcinek jest niesamowicie szybki. Przestrzeliliśmy jedno skrzyżowanie, straciliśmy parę sekund, ale nic takiego się nie stało.Tomasz Kasperczyk uzyskał 17 czas. - Było dobrze. Teraz łatwiej można znaleźć dobrą linię. Myślę, że pojechałem lepiej niż za pierwszym razem, ale nie perfekcyjnie.
W ERC Junior prowadzi Ralfs Sirmacis - najszybszy na Urvaste 2. Następne miejsca zajmują Miko-Ove Niinemäe (+16,7), Chris Ingram (+17,9), Steve Røkland (+19,2), Mattias Ledin (+20,5) i Emil Bergkvist (+21,3), ukarany 10 sekundami za spóźnienie.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.