Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kandydat na Star Drivera

Po raz pierwszy od 9 miesięcy, rumuński kierowca wygrał rundę rajdowych mistrzostw Rumunii.

Valentin Porcisteanu, 26-latek z Pitesti sprawił niespodziankę w TESS Rally, pokonując o 12 sekund Gergely'ego Szabo.

Porcisteanu rozpoczynał karierę w Dacii, potem przez trzy sezony jeździł Saxo i w 2007 roku wywalczył mistrzostwo N2. W ubiegłym roku przesiadł się do Lancera Evo VII, a na nowy sezon kupił Dziewiątkę po mistrzu Rumunii, Jarkko Miettinenie. Vali zamierza powalczyć w programie Pirelli Star Driver. Wybiera się trzy rundy mistrzostw Europy - Mille Miglia, Chorwację i Bułgarię.

Pierwsze dwa oesy wygrał Victor Dimitriu w Lancerze Evo IX. Porcisteanu stracił 0,6 sekundy na OS 1, po czym odwiedził pobocze na OS 2. Jarkko Miettinen źle dobrał opony i wykonał po dwa piruety na obydwu odcinkach.

Szabo i Porcisteanu założyli zimówki na drugą pętlę, reszta czołówki wybrała intermediate. Węgier uzyskał najlepszy czas na OS 3, 4 i 6, a Porcisteanu wygrał OS 5 i w bilansie dnia wyprzedzał Szabo o 1,9 sekundy. Jarkko Miettinen zakończył występ kraksą na 2 km przed końcem piątego odcinka.

W dzisiejszym programie widniał oes Babarunca (28,1 km), a następnie jego odwrócona wersja Cheia (27,8 km). Porcisteanu dwukrotnie popisał się najlepszym czasem, odnosząc pierwsze zwycięstwo w karierze.

- Na porannym odcinku leżało trochę śniegu i panowały zdradliwe warunki - mówił Gergő Szabo. - Na drugi oes założyliśmy inne opony, ale było gorzej.

Victor Dimitriu odpadł po awarii układu transmisyjnego na OS 7. Zepsuła się również Impreza N15 Daniela Ungura. Dan Girtofan korzystający z SupeRally, wpadł w zaspę na końcowej próbie.

TESS RALLY

1. Valentin Porcisteanu/Dan Dobre (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX 56.22,4

2. Gergő Szabo/Zoltan Köhler (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +12,0

3. Manuel Mihalache/Janos Soos (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.07,4

4. Marco Tempestini/Dorin Pulpea (I/RO) Peugeot 207 S2000 +1.35,6

5. Bogdan Marisca/Sebastian Itu (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.48,2

6. Cristian Toganel/Iulian Danut Bordea (RO) Subaru Impreza WRX STI N11 +4.50,5

7. Jean Tatu/Levente Csegzy (RO) Subaru Impreza WRX STI N11 +4.52,9

8. Alexandru Mitroi/Sorin Colceriu (RO) Honda Civic Type-R +6.36,0 (1. A7)

9. Ernest Mulner/Eugen Pop (RO) Skoda Fabia RS TDI +6.47,8 (2. A7)

10. Lucian Girbacea Jr/Mihai Lazarescu (RO) Citroen C2 R2 +7.02,6 (1. A6)

Fot. autorally.ro

Poprzedni artykuł Niepokonana Fabia
Następny artykuł Niewiarygodne osiągnięcie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry