Kara dla Ostberga, Neuville liderem

Czas Norwega okupiony jest 50-sekundową karą i podczas drugiej pętli jedzie on za dwójką kierowców WRC2.Drugą pętlę perfekcyjnie rozpoczął Thierry Neuville, który po uzyskaniu najlepszego czasu na odcinku Röjden 2 powrócił na fotel lidera. Drugi czas należał do Haydena Paddona (+4,1), a trzeci do Otta Tanaka (+7,4).- To bardzo podstępny oes. Jest ciężko z tak wieloma liniami. Droga cały czas zmienia się. Dziś rano chłopaki z przodu mieli przewagę. Teraz my ją mamy - mówił Neuville.- Było lepiej. Dokonaliśmy małych zmian w samochodzie i to dało mi większą pewność. Na zakrętach było wiele małych dziur i kolein. Uderzyłem w jedną i myślałem, że mam kapcia, ale było w porządku - podsumował Paddon.- Samochód jest w porządku. Nie miałem za dużo przyczepności z tyłu, ale odcinek był dobry - informował Tanak.Na czwartej lokacie ponad 18-kilometrową próbę zakończył Jari-Matti Latvala (+7,7). Kierowca Toyoty był szybszy od Krisa Meeke'a (+10,6), który wpadł w śnieżną bandę. Szósty czas należał do Sebastiena Ogiera (+12,5), siódmy do Elfyna Evansa (+13,1), a ósmy do Daniego Sordo (+14,2). Hiszpan wyprzedził Craiga Breena (+15,4). Mads Ostberg dotarł do mety ze stratą ponad 30 sekund i bez tylnego spojlera Fiesty.- Jest bardzo podstępnie na tych liniach. W porównaniu do poprzedniego przejazdu jest bardzo ślisko - komentował Latvala.- Byłem poza drogą przez 15 sekund. Utknąłem w bandzie i miałem szczęście, że wyjechałem. Było wielkie podbicie, które mocno zaskoczyło mnie. Samochód poszedł prosto i wypadłem na kolejnym zakręcie - relacjonował Meeke.- Ich linie są całkiem inne. Nie da się jechać. Mocno walczę, by utrzymać się na drodze - mówił Ogier przed którym na odcinku pojawiła się stawka historycznego Rajdu Szwecji.- Jest naprawdę podstępnie. Poza linią nie ma przyczepności. Starałem się jechać tak czysto jak to było możliwe - mówił Evans.- Jazda jest trudniejsza niż wcześniej. Przyczepność jest na linii, ale poza nią jest bardzo ślisko. Widziałem trochę szutru, więc starałem się dbać o opony - tłumaczył Sordo.- Około 200 metrów przed metą uciekł mi przód i uderzyłem w bandę. Musiałem zawracać. Jest ekstremalnie trudno - informował Breen.- Poprawiłem się w porównaniu do pierwszego przejazdu. Moje notatki był lepsze - mówił Lefebvre (+19,8).- Tuż przed metą ślizgałem się i uderzyłem w drzewo. Temperatura wody jest wysoka. Muszę jechać - komentował Hanninen (+28,6). Fin nie podążył na kolejny ocinek i zatrzymał się za metą próby.W klasyfikacji generalnej Neuville wyprzedza Latvalę (+3,8), Tanaka (+23,5), Meeke'a (+25,5), Ogiera (+27,7) i Paddona (+41,3). Siódmy jest Sordo (+46,3), a ósmy Breen (+48,4).W WRC2 na fotelu lidera umocnił się Pontus Tidemand. Do drugiego Ole Christiana Veiby'ego (+18,9) zbliża się Teemu Suninen (+27,7). Jarosław Kołtun zanotował na odcinku blisko dwie minuty straty i po pięciu oesach traci do Szweda blisko dziewięć i pół minuty.- To był czysty odcinek. Mogę potwierdzić, że nie ma przyczepności. Trzeba utrzymać samochód w liniach - mówił Tidemand.- Obracałem się kilkaset metrów przed metą - tłumaczył Veiby.- Ciężko jest jechać na granicy. Nie ma przyczepności poza linią - informował Suninen.- Ten rajd jest zrujnowany. Mamy problemy z silnikiem. Zatrzymywałem się na odcinku - informował Kołtun.