Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Karetka po pilota

Na wąskim, 8,9-kilometrowym odcinku Evo, Mikko Hirvonen okazał się szybszy o dwie dziesiąte od Sebastiena Loeba, który powiększył przewagę nad Sebastienem Ogierem o 2,2 sekundy.

Jari-Matti Latvala traci już 11,3 s do lidera Neste Oil Rally Finland.

- Było trochę ślisko i uderzyliśmy w coś tyłem, ale na szczęście nie uszkodziliśmy koła - mówił Mikko Hirvonen.

- Na tym odcinku znowu bardzo mocno cisnąłem - zapewniał Sebastien Loeb. - Warunki były dobre, bez luźnego szutru. Jest ciasno, walka jest bardzo ciężka. Oesy są wyjątkowo szybkie i trudno uzyskać różnicę.

- Na tym odcinku pozycja na drodze nie miała większego znaczenia - tłumaczył Sebastien Ogier. - Jest OK, nie straciliśmy za dużo, rajd jest jeszcze długi. Staram się jechać tak szybko, jak potrafię. Nie jest łatwo na nowym oesie.

- Oni jadą naprawdę dobrze - komplementował rywali w Citroenach Jari-Matti Latvala. - Mocno cisnę, staram się. Jest trudniej, niż w ubiegłym roku. Na cięciu trochę uszkodziliśmy karoserię.

- To był szybki oes - powiedział Petter Solberg. - Wyregulowałem amortyzatory, ale poszliśmy w złym kierunku. Teraz będziemy klikać w drugą stronę.

Kris Meeke okazał się najszybszy w Mini. - Było OK. Pojechaliśmy trochę lepszym rytmem. Pierwszy odcinek nie podobał mi się i jechałem jak moja babcia. Nie zamierzam ryzykować. Chcę ukończyć rajd.

- Było trudniej znaleźć rytm, niż tego oczekiwałem - przyznał Mads Østberg. - Wszystko dobrze pracuje, trzeba tylko odnaleźć perfekcyjne tempo.

- Mamy problem z czujnikiem i przerywa zapłon - narzekał Dani Sordo. - Warunki są trochę lepsze dla jadących z przodu. Jest wilgotno i panuje dobra przyczepność.

Jari Ketomaa oddał Loebowi 9,3 sekundy. - Citroeny jadą bardzo szybko. Staram się, jak mogę, ale z tyłu brakuje przyczepności i nie mogę cisnąć na zakrętach. To był zdradliwy odcinek, wcale nie łatwy.

- Było dobrze, nie mieliśmy problemów. To był fajny przejazd - opowiadał Matthew Wilson. - Trochę straciliśmy do pierwszego międzyczasu, ale potem było OK.

Patrik Flodin uzyskał najlepszy czas w PWRC. Wyprzedził Jarkko Nikarę (+0,8) i Haydena Paddona (+5,0), który po oesie traci do Szweda 9,3 sekundy. Michał Kościuszko zmieścił się w szóstce na odcinku - i jest piąty w rundzie.

Oes został przerwany po wypadku Aleksandra Saljuka. Na trasę wyjechała karetka. Kierowcy nic się nie stało, ale pilot Paweł Czerepin skarżył się na zawroty głowy.

Nowikow / Giraudet / Foit. Marcin Kaliszka

Fot. Marcin Kaliszka

Poprzedni artykuł Nikara na dachu
Następny artykuł Momenty na Hyväneuli

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry