Przyszłoroczny kierowca Penske Racing w Grand-Am, Dumas pokonał faworyta imprezy, Stephane'a Sarrazina, a trzeci stopień podium przypadł kolejnej supergwieździe z Ales, Jean-Michelowi Bayle. Były mistrz świata w motocrossie po raz pierwszy prowadził samochód WRC.

Trzy razy przejeżdżano 4,2-kilometrowy odcinek, w jednej trzeciej asfaltowy, położony na terenie Pole Mecanique Ales Cevennes. Obiekt o powierzchni 90 hektarów, obejmuje 10 torów samochodowych i motocyklowych. Na zwycięzcę czekało 10.000 euro. Stephane Sarrazin wynajął Peugeota 206 WRC z AB Sport. Jean-Michel Bayle skorzystał z 307-ki Jean-Marie Cuoqa. Romain Dumas, który w nocy przyjechał z Niemiec, a po imprezie leciał do Stanów, skorzystał z Porsche 996 GT3.

Na pierwszym przejeździe uległa awarii 307-ka Laurenta Carbonaro. Prowadził Dumas przed Sarrazinem (+3,1), Bayle i Fabrice Morelem w Corolli WRC. Po drugiej próbie, przewaga Dumasa nad Sarrazinem wzrosła do 8,8 sekundy. Kierowca Porsche wygrał również trzeci oes, przejeżdżany po zmroku. - Miałem dużą frajdę na rajdowej części trasy, ale na torze była męczarnia! - oświadczył pokonany Sarrazin.

1. GRAND CHALLENGE

1. Romain Dumas (F) Porsche 996 GT3 8.41,36

2. Stephane Sarrazin (F) Peugeot 206 WRC +12,55

3. Jean-Michel Bayle (F) Peugeot 307 WRC +23,00

4. Fabrice Morel (F) Toyota Corolla WRC +33,32

5. Francois Salhien (F) Caterham +42,23

6. Pascal Enjolras (F) Lotus Exige +46,41

Fot. pole-mecanique.fr