Katalonia po OS 5. Panizzi niepokonany.

Na OS 5 trzeci w klasyfikacji Philippe Bugalski wbił się nawet pomiędzy Peugeoty zajmując drugie miejsce, ale mimo tego traci do Burnsa ponad 20 sekund. Tuż za Bugalskim jest inny kierowca Citroena Xsara WRC Sebastien Loeb. Na piątą pozycję powrócił Marcus Gronholm i zamyka tym samym czołówkę jadącą francuskim autami na oponach Michelin. Pierwszym autem spoza Francji i na oponach Pirelli jest Petter Solberg, który zaliczył 10 s kary za zbyt późny wyjazd z serwisu po OS 3. W Subaru Norwega szwankowały hamulce. Problemy z autem, a ściślej z elektroniką sterującą skrzynią biegów miał także Tommi Makinen, ale po naprawie nadal nie jedzie zbyt dobrze. Po dwóch ostatnich oesach awansował zaledwie na dziewiąte miejsce. Tuż przed nim są Fordy Carlosa Sainza i Colina McRae, ale różnice są tutaj minimalne. Czołową dziesiątkę zamyka Markko Martin. Przed kierowcami ostatni dzisiejszy odcinek, który jest powtórzeniem OS 3 (48,05 km). Nie wiadomo jednak czy zawodnicy ruszą na tę próbę ponieważ płonie las zlokalizowany na trasie. Start zaplanowano na 17.26.

Richard Burns (Peugeot): "Jadę naprawdę szybko, praktycznie na maksimum możliwości. Jedyną chyba drogą na dojście Gillesa jest zmiana naszych notatek! Może on ma dokładniejsze i dlatego jedzie szybciej”.

Sebastien Loeb (Citroen): "Jestem bardzo zadowolony. Jedyny problem to kwestia opon, które nie wytrzymują. Na tym dłuższym odcinku musiałem jechać odrobiną wolniej”.

Marcus Gronholm (Peugeot): "Ciężki rajd. Jak na razie zespół ma dwa samochody na czele. Chcemy być na piątym miejscu. Wtedy na Cyprze nie będziemy jechać jako pierwsi na trasie”.

Petter Solberg (Subaru): "Ciągle mam kłopoty z hamulcami. Raz przy hamowaniu ściąga mnie na lewo, raz na prawo nie wiem o co chodzi. Do tego na odcinku zablokował się pedał gazu. Silnik nie chciał zejść poniżej 3500 obrotów. Ciężko było dostosować odpowiednio prędkość do zakrętu. Jesteśmy na dobrym miejscu, ale mogłoby być lepiej”.

Carlos Sainz (Ford): "Nie spodziewałem się, że Marc będzie tak dobrze dyktował. Kłopot sprawia brud naniesiony na drogę. W samochodzie robi się bardzo gorąco”.

Nicky Grist (Ford): "Oba odcinki poszły nam dobrze. Z palcem Colina wszystko OK”.

Francois Delecour (Mitsubishi): "Samochód nie prowadzi się tak jak powinien. Naszym celem jest przejście Gardemeistra”.