Katastrofa Hyundaia, Kubica już piąty
Najdłuższy dzisiaj oes Rally Italia Sardegna, 27,3-kilometrowy Loelle okazał się fatalny dla Hyundaia.
Prowadzący w rajdzie Thierry Neuville stracił 23 minuty z powodu awarii zawieszenia. Wicelider, Juho Hänninen rolował 5,5 km przed metą. Kris Meeke zatrzymał się na oesie. Jari-Matti Latvala uzyskał najlepszy czas i objął prowadzenie. Robert Kubica, drugi w wynikach Loelle, awansował na piąte miejsce w łącznej klasyfikacji, ze stratą 0,5 sekundy do Andreasa Mikkelsena.- Trudno dostrzec linię. Na wierzchu leży dużo luźnego szutru - mówił Jari-Matti Latvala. - Przyspieszając po wyjściu z zakrętu staram się wykorzystać linię Ogiera.Fiesta Roberta Kubicy miała lekko uszkodzony prawy przód. - Nie jest łatwo. Było bardzo, bardzo ślisko. Opony się przegrzewają i zaczynają płynąć. Ten odcinek okazał się łatwiejszy, bo znałem jego drugą część. Nie było dużych dramatów. Momentami przerywał zapłon, ale system tak reaguje.Mads Østberg traci 2,2 sekundy do Latvali. - Jest całkiem OK. Przez 24-25 kilometrów jechaliśmy dobrym tempem. Potem uderzyliśmy w coś na długiej prostej i rytm nie był już dobry.Martin Prokop zajmuje trzecie miejsce ze stratą 10,1 sekundy. - Thierry zatrzymał się i 100 metrów dalej marshal przebiegał przez drogę. Minąłem go o centymetry. Potem straciłem koncentrację. Samochód jest fantastyczny.Andreas Mikkelsen awansował na czwartą pozycję. - Wszystko jest OK. Nie mieliśmy problemów. To był czysty przejazd. Za dużo nie ryzykuję. Staram się jechać takim samym, komfortowym tempem. Sebastien Ogier jest szósty w rajdzie, ze stratą 16,6 sekundy. - Staram się, cisnę, ale nic więcej nie możemy zrobić.Elfyn Evans spadł na siódmą lokatę. - Nie wiem co się stało Krisowi, ale maska była otwarta. Co za chaos! W jednym miejscu wykonaliśmy półobrót. To kwestia braku przyczepności.Henning Solberg traci 8 sekund do Evansa. - Jest OK, choć było bardzo ślisko. Staram się jechać jak najlepiej. Jestem całkiem zadowolony. Popełniłem dużo błędów na tym odcinku, ale poprawię się w drugim przejeździe.Karl Kruuda, dziewiąty w generalce, prowadzi w WRC 2. - Nie było łatwo, bo straciliśmy hamulce.
Nasser al-Attiyah ustępuje Kruudzie o 26 sekund. - Na drugim i trzecim odcinku przerywał zapłon. OS4 był OK. Teraz jechaliśmy za Thierrym i pojawiło się dużo kurzu.
Hayden Paddon po 4 kilometrach zaparkował przy Hyundaiu Neuville'a i uciekło 2,5 minuty. - Gdy zatrzymał się Thierry, nie wiedzieliśmy co robić. Sprawdziliśmy co się dzieje. Potem już tylko toczyliśmy się do mety.
- Mialem kłopoty ze skręcaniem i zatrzymaliśmy się w wąskim miejscu - opowiadał Thierry Neuville. - Szybko zidentyfikowaliśmy problem i wymieniliśmy uszkodzony element prawego przedniego zawieszenia. Niestety, długo do trwało. Samochód jest już naprawiony.
Fot. P1 Sports
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.