Katastrofa żółtego Subaru
Dick Wicksell, trzykrotny mistrz Europy w motocyklowych rajdach enduro, aktualnie trzeci w punktacji mistrzostw Szwecji w rajdach samochodowych, uległ ciężkiemu wypadkowi podczas Snapphanerallyt.
Żółta Impreza WRC Wicksella wypadła z drogi na OS 1 i uderzyła w drzewo. Załogę przewieziono do szpitala w Kristianstad. Pilot Niklas Fransson po badaniach opuścił szpital. Wicksell doznał oberwania płuca i przeszedł operację.
Wyniki pierwszego odcinka anulowano. W programie rajdu pozostały tylko trzy próby. Dwie wygrał Jonas Wigren w Focusie 01, ale na najdłuższym oesie, 16-kilometrowym Hovdala, Mats Jonsson pokonał Wigrena o 10,5 sekundy, odnosząc trzecie zwycięstwo w sezonie.
Jimmy Joge ponownie triumfował w N+2000 4WD, zostając samodzielnym liderem mistrzostw. Oscar Svedlund popełnił błąd na ostatnim oesie, stracił 20 sekund i spadł z trzeciego na czwarte miejsce. Koleżanka Oscara z Subaru Swedish Dealer Team, Ramona Karlsson zajęła 8 miejsce w klasie.
SNAPPHANERALLYT
1. Mats Jonsson/Johnny Johansson (S) Ford Escort WRC 21.34,3
2. Jonas Wigren/Jon Magnusson (S) Ford Focus RS WRC 01 +2,4
3. Jimmy Joge/Mikael Johansson (S) Mitsubishi Lancer Evo IX +3,5 (1. N4)
4. Robin Sandberg/Pecka Svensson (S) Mitsubishi Lancer Evo IX +4,8 (2. N4)
5. Jari Saarinen/Jörgen Carlsson (S) Ford Focus RS WRC 01 +14,
6. Andreas Magnusson/Henrik Hulterskog (S) Mitsubishi Lancer Evo IX +26,9 (3. N4)
7. Oscar Svedlund/Björn Nilsson (S) Subaru Impreza WRX STI N14 +32,9 (4. N4)
8. Tobias Gustafsson/Fredrik Leierth (S) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.01,7 (5. N4)
9. Victor Henriksson/Håkan Palm (S) Ford Fiesta +1.02,2 (1. A7)
10. Pelle Sääv/Kalle Lexe (S) Volkswagen Golf Kit Car +1.02,5 (2. A7)
PUNKTACJA MISTRZOSTW SZWECJI
A+2000 4WD: 1. Jonsson 45, 2. Wigren 34, 3. Wicksell 22, 4. Lindqvist 19, Saarinen 19, 6. Andersson 13.
N+2000 4WD: 1. Joge 42, 2. Sandberg 39, 3. Carlström 20, 4. Svedlund 18, 5. Magnusson 16, 6. Gustafsson 15.
Fot. dwicksellmotorsport.se
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.