Kłopot z silnikiem

Siedem ponownie przypadło Juho Hänninenowi, który w wynikach etapu wyprzedził o 9,5 sekundy Hermanna Gassnera juniora, a w rajdzie zwiększył przewagę nad Bawarczykiem do 17,1 s.Na pierwszym przejeździe superoesu Preluk, Sołowow uzyskał piąty czas i wyprzedził w łącznych wynikach Roka Turka. Na Preluk 2 Sołowow był czwarty, powiększając przewagę nad Turkiem o 10,5 sekundy. Słoweniec spadł na szóste miejsce, za Antonina Tlustaka, którego dzieli od Sołowowa 10,1 s.

- Na razie jest dobrze - powiedział Juho Hänninen. - Odcinki mi odpowiadają, są szybkie. Toczymy interesujący pojedynek z Hermannem. Końcowy, sobotni etap jest bardziej techniczny. Z pewnością postaramy się utrzymać dotychczasowe tempo.

- Bardzo fajne odcinki, choć niektóre partie suchego asfaltu są bardzo śliskie - mówił Michał Sołowow. - W czasie drugiej pętli pojechaliśmy dobrym tempem. Niestety, mamy jakiś kłopot z  silnikiem. Nasz Peugeot słabnie podczas podjazdów  w górach. Staramy się zdiagnozować ten problem.

PO OS 10
1. Juho Hänninen/Mikko Markkula (FIN) Skoda Fabia S2000 1:17.12,9
2. Hermann Gassner Jr/Klaus Wicha (D) Skoda Fabia S2000 +17,1
3. Luca Betti/Maurizio Barone (I) Peugeot 207 S2000 +1.21,8
4. Michał Sołowow/Maciek Baran (PL) Peugeot 207 S2000 +3.37,8
5. Antonin Tlusťák/Jan Škaloud (CZ) Skoda Fabia S2000 +3.47,9
6. Rok Turk/Enej Ložnar Kranjc (SLO) Peugeot 207 S2000 +3.48,8
7. Juraj Šebalj/Toni Klinc (HR) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.25,8    
8. Francesco Parli/Tania Canton (CH/I) Citroën DS3 R3T +7.29,0    
9. Rajko Žakelj/Blaž Selan (SLO) Mitsubishi Lancer Evo IX +8.32,2    
10. Viliam Prodan/Zdravko Draženović (HR) Citroën C2 R2 Max +10.21,9

PUNKTACJA MISTRZOSTW EUROPY
1. Hänninen 57, 2. Basso 39, 3. Kopecky 35, 4. Andreucci 26, 5. Scandola 22, 6. Harrach 18, 7. Baumschlager 17, 8. Pech 12, 9. Betti 12, 10. Sołowow 11, Valoušek 11, Gamba 11, Gassner Jr 11.

Fot. Marek Wicher