Kolej na Pecha

Ścigano się na 11 krótkich oesach z jednym serwisem po piątej próbie. Vojtech testował sliki Michelina N24, Pech wybrał sprawdzone N22. Jako zapasówki, do 206-ki trafiły intermedia i to zadecydowało o porażce Vojtecha.

Po wygranym OS 2 trzeba było zmienić prawą tylną oponę, z której uchodziło powietrze. Na trzech slickach i jednej medii, Vojtech przegrał kolejne trzy oesy, wracając na serwis ze stratą 9,4 sekundy. Założono N22 i kierowca z Liberca ruszył do ataku. Był najszybszy na wszystkich pozostałych oesach poza 5,5-kilometrowym Sveradice - Chanovice. Defekt lewego przedniego koła oznaczał 11-sekundową porażkę z Pechem.

27. RALLY AGROPA

1. Vaclav Pech/Petr Uhel (CZ) Ford Focus WRC 35.34,5

2. Stepan Vojtech/Michal Ernst (CZ) Peugeot 206 WRC +8,9

3. Karel Trneny/Vaclav Pritzl (CZ) Skoda Octavia WRC +2.17,7

4. Karel Trojan/Dan Vodicka (CZ) Skoda Octavia WRC +2.27,0

5. David Komarek/Zdenek Roupec (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VI +2.28,4

6. Jan Votava/Franta Synac (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VIII +3.07,1 (1. N4)

7. Pavel Cervenka/Jiri Cernoch (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VIII +3.10,1 (2. N4)

8. Josef Petak/Alena Benesova (CZ) Renault Clio S1600 +3.31,5 (1. A6)

9. Josef Semerad/Bohuslav Ceplecha (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VII +3.48,3 (3. N4)

10. Zdenek Vlcek/Jiri Pech (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VI +3.52,1 (4. N4)

PUNKTACJA MISTRZOSTW CZECH W RALLYSPRINCIE

1. Pech 162, 2. S. Vojtech 138, 3. Trneny 95, 4. Komarek 39, 5. Semerad 36, 6. Barvik 29.