Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kolejny kapeć Pettera

Dani Sordo najszybciej przejechał Moselland 2 - i zbliżył się na 9,5 sekundy do Sebastiena Loeba po pierwszym dniu ADAC Rallye Deutschland.

Trzecie miejsce utrzymuje Jari-Matti Latvala. Petter Solberg przebił tylną oponę tracąc niemal 2 minuty.

- To był udany dzień - powiedział Sebastien Loeb. - Na tym odcinku popełniłem drobny błąd - pojechaliśmy prosto na skrzyżowaniu i zgasiłem silnik. Straciliśmy tylko 2-3 sekundy, nie było tak źle. Zobaczymy jutro...

- Jestem bardzo zadowolony - stwierdził Dani Sordo. - Wszystko dobrze poszło, teraz wygraliśmy oes. Dla mojego pilota to pierwszy dzień w samochodzie WRC, ale rozumiemy się coraz lepiej.

- Trzecie miejsce stanowi duże zaskoczenie - przyznał Jari-Matti Latvala. - To dla nas udany dzień. Jutro będzie ciężko - czeka nas wielka walka z Mikko. Ogier będzie mocno cisnął, Petter też się stara.

- Z pewnością rano było trudno - mówił Sebastien Ogier. - Mieliśmy drobne problemy z samochodem i nie czułem się pewnie, ale po południu było OK i mogłem już cisnąć.

- Było całkiem OK - ocenił Mikko Hirvonen. - Po południu jechałem lepszym rytmem, ale strata jest duża.

Francois Duval odebrał szóste miejsce Matthew Wilsonowi. - Na drugim odcinku urwałem wał kardana, teraz temperatura jest bardzo wysoka. Oszczędzam samochód na jutro, bo dzisiaj nie byłem zbyt zadowolony.

- Naciskają nas Francois i Kimi - zauważył Matthew Wilson. - Wprowadziliśmy dużo poprawek w opisie. Teraz wyglądało lepiej, niż w pierwszym przejeździe.

Kimi Räikkönen zamyka czołową ósemkę. - Rano nie byłem zbyt szybki, ale po południu poprawiliśmy się i było bardziej normalnie. Rano nie mogłem znaleźć rytmu.

- To był mój błąd - oświadczył Petter Solberg. - Mocno cisnąłem - i pojechałem trochę za szeroko na ciasnym, lewym zakręcie.

Fot. pettersolberg.com

Poprzedni artykuł Pech Kościuszki i Kochmana
Następny artykuł Zapomnieć o tym dniu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry