Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kolejny odcinek dla Evansa

Elfyn Evans wykorzystał opony DMACK na suchym odcinku La Batie Monsaleon – Faye 2 (16,78 km) i zapisał na swoje konto drugą wygraną na odcinku specjalnym Rajdu Monte Carlo.

Brytyjczyk o 7,4 sekundy wyprzedził Sebastiena Ogiera, który niegroźnie opuścił trasę i o 11,6 sekundy Daniego Sordo.- Warunki są lepsze, ale nadal są trudne partie. Ciężko jest czytać drogę i rozpoznać przyczepność. Jest trudno, ale bardzo przyjemnie - mówił Evans.- Wiedziałem, że jest tam otwarta przestrzeń, ale nie spodziewałem się, że na drodze będzie tak dużo syfu. Ciężko jest jechać na zimowej oponie. Mogłem podjąć tam pewne ryzyko, ponieważ wiedziałem, że na zewnętrznej jest pole. Spróbowałem i wyszło z tego trochę za dużo - relacjonował Ogier.- Balans samochodu nie był świetny. Wolę, gdy mam założone po dwie takie same opony - podsumował Sordo, który miał trzy opony kolcowane i jedną zimówkę.Czwartym czasem popisał się Ott Tanak (+14,1), który zdołał naprawić swoją Fiestę WRC. Piąty był Thierry Neuville (+15,0), szósty Jari-Matti Latvala (+15,9), a siódmy Juho Hanninen (+21,6).- Udało nam się naprawić auto pomiędzy odcinkami. Na tym oesie jechało się o wiele łatwiej - informował Tanak.- Po południu założyliśmy opony zimowe. Rano byliśmy na slicku. To był bezpieczny wybór. Mamy dobrą pozycję lidera, ale trzeba być mądrym - mówił Neuville.- Popołudnie było lepsze niż ranek. Może tutaj za mocno atakowałem. Pojawiło się kilka błędów - tłumaczył Latvala.- Znowu ciężko było uzyskać informacje od szpiegów. Scott zmieniał notatki na 10 sekund przed startem. Droga była sucha i trudno walczyć z pozostałymi. Dla mnie to budowanie doświadczenia. Zastanawiam się, co byłoby, gdybym jechał samochodem w wersji 2017 - komentował Breen (+26,6).- Teraz jesteśmy na misji testowej. Musimy przejechać ten rajd i czekamy na kolejny - mówił Meeke (+33,1).- To trudny dzień dla nas. Mamy problemy ze wspomaganiem układu kierowniczego. Teraz staraliśmy się znaleźć dobre ustawienia - tłumaczył Lefebvre (+41,4).W klasyfikacji generalnej Thierry Neuville ma 51 sekund przewagi nad Sebastienem Ogierem. Blisko półtorej minuty traci Ott Tanak. Ponad trzy minuty straty ma Jari-Matti Latvala, do którego zbliża się Dani Sordo (+3:43,1).Czołową dziesiątkę kompletują Craig Breen (+4:21,6), Elfyn Evans (+8:19,9) oraz czołowi kierowcy aut R5: lider WRC2 - Andreas Mikkelsen (+9:21,3), Jan Kopecky (+12:31,3) i niepunktujący w WRC2 Pontus Tidemand (+14:33,8). Jedenasta lokata należy do Bryana Bouffiera (+14:34,2).- Cieszymy się. Jesteśmy na czterech kołach po bezpiecznej stronie. Wszystko idzie zgodnie z planem - mówił Mikkelsen.fot. DMACK Tyres

Poprzedni artykuł Problemy Tanaka
Następny artykuł Łukjaniuk w roli pilota

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry