Koniec serii Andreucciego
Po sukcesie w 2008, Luca Rossetti i Matteo Chiarcossi drugi raz wygrali Rally del Friuli, domową rundę Campionato Italiano Rally.
Kierowca i pilot pochodzą z regionu Friuli - Venezia Giulia. Załoga Abartha przerwała serię Paolo Andreucciego, który od początku sezonu triumfował w sześciu rundach CIR z rzędu.
Umberto Scandola, lider po czwartkowym superoesie Citta di Udine, najszybciej przejechał trzy z pierwszych czterech prób i przed Valle di Soffumbergo wyprzedzał Rossettiego o 8 sekund. Na OS 5, w Fieście Car Racing urwała się półoś. Rossetti wygrał oes, podobnie jak drugi przejazd Erbezzo. Na Subit 2 górą był Paolo Andreucci, który w bilansie dnia ustępował liderowi mistrzostw Europy o 7,7 sekundy. Kolejne miejsca zajmowali Perico (+48,5), Campedelli (+1.58,8) i Nucita (+2.34,2). Gianfranco Cunico urwał półoś Peugeota na OS 2.
W sobotę, wynik oesowego pojedynku Rossettiego z Andreuccim brzmiał 4-2. Przedostatni w programie, Trivio 2 odwołano z powodu uszkodzenia bariery po wypadku w pierwszym przejeździe. Fabio Gianfico, lider N4, szósty w generalce, uszkodził dwa koła na Trivio 1. Andrea Nucita prowadzący w mistrzostwach Włoch juniorów, przebił oponę na OS 9 tracąc 2,5 minuty. Fabrizio Ferrari widniał w ósemce, jednak silnik Clio nie wytrzymał na końcowym Tribil 2.
Fabio Gianfico, trzeci w N4 za Hermannem Gassnerem i Asją Zupanc (obecnie drugą w CIR Femminile), zapewnił sobie mistrzostwo w CIR Produzione. Po prymat w ośce sięgnął Simone Campedelli.
- Jestem bardzo szczęśliwy - mówił Luca Rossetti. - W końcu w tym roku zaliczyliśmy perfekcyjny rajd. Od pierwszych metrów atakowałem na sto procent. Do końca nie mogliśmy odpuścić, bo Andreucci był bardzo szybki. Chciałbym zadedykować zwycięstwo inżynierowi Andrei Adamo, mojej córce Giulii.
47. RALLY DEL FRIULI E DELLE ALPI ORIENTALI
1. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Fiat Punto Abarth S2000 1:39.39,9
2. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Peugeot 207 S2000 +28,7
3. Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (I) Peugeot 207 S2000 +2.36,9
4. Simone Campedelli/Danilo Fappani (I) Citroen DS3 R3T +4.34,2
5. Ivan Ferrarotti/Manuel Fenoli (I) Renault Clio R3 +5.34,4
6. Marco Signor/Patrick Bernardi (I) Renault Clio R3 +5.40,1
7. Alessandro Bosca/Roberto Aresca (I) Renault Clio R3 +5.54,4
8. Andrea Nucita/Giuseppe Princiotto (I) Renault Clio R3 +7.08,9
9. Marco Asnaghi/Maurizio Castelli (I) Renault Clio R3 +7.09,8
10. Andrea Perego/Mario Pizzuti (I) Mini John Cooper Works +7.14,6
PUNKTACJA CIR
1. Andreucci 168, 2. Rossetti 88, 3. Perico 68, 4. Scandola 63, Cunico 63, 6. Campedelli 48.
Fot. Abarth
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.