Kontynentalny sukces Watsonów
Jess i Sasha Watson jako pierwsze małżeństwo w historii, wygrali rundę rajdowych mistrzostw Afryki.
Watsonowie prowadzili od drugiego dnia Zimbabwe Challenge Rally, osiągając metę w Harare z 7-minutową przewagą nad Craigiem Greenem, rodakiem z Zimbabwe. Trzeci w wynikach, Mohammed Essa posiada szerszy program w ARC. Giancarlo Davite finiszował jako ostatni w N4. Do mety dotarły również trzy samochody klasy S. Startowało 16 załóg.Rajd rozpoczynał się w Cresta Lodge. W piątek odbył się superoes w Donnybrook, wygrany przez Chase'a Attwella w Aurisie S2000. W sobotę Attwell stracił 8 sekund do Watsona na OS 2, najszybciej przejechał OS 3 i 4, a następnie zaliczył kraksę na OS 5. W Aurisie szwankowało wspomaganie. Attwell za szybko wszedł w zakręt i urwał na pieńku prawe przednie koło.Jas Mangat w sobotę rano nie zdołał uruchomić Subaru. Dwukrotny mistrz Afryki, Jamie Whyte od początku miał kłopoty z Imprezą. W sobotę spadł przewód z chłodnicy i na OS 2 przegrzał się silnik. Drugiego odcinka nie przejechały obydwie zawodniczki z Zimbabwe. Laureen Maurufu uderzyła w drzewo Toyotą RunX, a Lancera Evo IV Michelle Yorke zatrzymała awaria elektryczna.39-letni Jess Watson, wsparty w tym roku przez Green Fuel, ubiegłorocznego sponsora Conrada Rautenbacha, zapowiedział, że może wystartować w kolejnych rundach ARC, o ile zgodzą się na to sponsorzy. Sasha Watson zaliczała czwarty rajd w roli pilotki.50. TOYOTA ZIMBABWE CHALLENGE RALLY1. Jess Watson/Sasha Watson (ZW) Mitsubishi Lancer Evo X 2:40.172. Craig Green/Mike Exton (ZW) Mitsubishi Lancer Evo VIII +7.153. Mohammed Essa/Greg Stead (Z/ZW) Subaru Impreza WRX STI N10 +10.454. Giancarlo Davite/Sylvia Vindevogel (RWA) Subaru Impreza WRX STI N11 +11.375. Tyrone Carr/Clint Ashdown (ZW) Toyota Corolla +38.40 (1. S)6. Ronald Parsell/Bronwyn Ebrahim (ZW) Mitsubishi Lancer Evo VI +55.08 (2. S)7. Pieter Pilusa/George Chitepo (ZA/ZW) Nissan 140 GX +1:04.58PUNKTACJA MISTRZOSTW AFRYKI1. Watson 25, 2. Green 18, 3. Essa 15, 4. Davite 12.Fot. Michele Fortmann
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.