Kopecky ma komplet
Jan Kopecky wygrał dotąd komplet dziewięciu oesów w Barum Rally i przed końcowym dniem wyprzedza Vaclava Pecha o 37,5 sekundy.
Następny w wynikach, Roman Kresta traci 65 sekund do lidera.- To był dla nas wielki dzień - mówił Jan Kopecky na mecie Pinduli 2. - Nie mieliśmy żadnych problemów, samochód pracował perfekcyjnie. Podziękowania dla teamu i mojego inżyniera. Jutro będzie długi dzień i może padać. Gdy idzie nam tak dobrze, zawsze następnego dnia rano coś się dzieje!- Jestem zadowolony - stwierdził Vaclav Pech, na OS 9 wolniejszy od Kopecky'ego o 1,8 sekundy. - To był udany dzień, bardzo ciężki. Drugie miejsce jest dla nas bardzo dobre.- Nie było nic specjalnego - powiedział Roman Kresta. - Nie mieliśmy żadnych problemów. Dla mnie było dzisiaj bardzo fajnie.Jaromir Tarabus awansował na czwarte miejsce po Pinduli 2. - To był dobry dzień. Starałem się cisnąć. Gdyby jutro padało, będzie bardzo trudno, bo wówczas asfalt robi się wyjątkowo śliski.Sepp Wiegand traci 5,2 sekundy do Tarabusa. - W zasadzie jestem zadowolony. Teraz było ciemno, bardzo ślisko i nie podejmowałem żadnego ryzyka. Starałem się czegoś nauczyć. Walczymy z Tarabusem o czwarte miejsce.
Pozostałe czasy na OS 9 zostały nadane przez ZSS. Od przejazdu Vojtecha Stajfa, na trasie wisiały żółte flagi. Do przerwania oesu doprowadzili niezdyscyplinowani kibice.
PO OS 9
1. Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZ) Skoda Fabia S2000 1:13.56,1
2. Vaclav Pech/Petr Uhel (CZ) Mini RRC +37,5
3. Roman Kresta/Petr Gross (CZ) Skoda Fabia S2000 +1.05,5
4. Jaromir Tarabus/Daniel Trunkát (CZ) Skoda Fabia S2000 +1.51,7
5. Sepp Wiegand/Frank Christian (D) Skoda Fabia S2000 +1.56,9
6. Miroslav Jakeš/Igor Norek (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.49,3
7. Germain Bonnefis/Olivier Fournier (F) Renault Megane RS +5.48,6
8. Antonin Tlusťák/Lukáš Vyoral (CZ)Skoda Fabia S2000 +5.57,7
9. Jaroslav Orsák/Lukáš Kostka (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX R4 +6.09,5
10. Robert Kořístka/Michal Drozd (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.11,7
Fot. ERC
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.