Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kopecký wygrał etap

Jan Kopecký sięgnął po 7 bonusowych punktów w ERC wygrywając pierwszy etap Tour de Corse.

Najszybszy na Erbajolo - Pont d'Altiani 2, kierowca Skody wyprzedził w łącznych wynikach Bryana Bouffiera. Przed jutrzejszą częścią rajdu dzieli ich 3,6 sekundy. Craig Breen traci 39,8 s do lidera. Robert Kubica i Maciek Baran wycofali się na dojazdówce po OS 5. Odpadli z rajdu, ale mogą jutro wrócić na trasę i powalczyć o bonusowe punkty w mistrzostwach Europy.- Bardzo długa sekcja była sucha, potem zrobiło się trochę mokro - mówił Jan Kopecký. - Nie było widać, gdzie jest sucho, gdzie mokro. To był dla nas udany dzień. Teraz zmieniliśmy tylny dyferencjał i jest lepiej.- Starałem się dobrze jechać, ale to nie wystarczyło - powiedział Bryan Bouffier. - Jan okazał się bardzo szybki. Sądziłem, że zrobi się bardziej mokro. Jutro będziemy atakować.Craig Breen przegrał oes o 0,1 sekundy. - Trochę zaryzykowaliśmy z oponami, założyliśmy miękkie. Odcinek był na twarde opony i samochód zrobił się nadsterowny. Byliśmy dzisiaj zdecydowanie najszybsi i możemy być z tego zadowoleni.Stéphane Sarrazin zajmuje czwarte miejsce. - To był udany dzień. Nie popełniliśmy żadnego błędu. Zmieniłem setup i zrobiło się znacznie lepiej. Na początku samochód był za nisko ustawiony. Jutro przewidujemy maximum attack.- Ostatnie cztery odcinki były niezwykle trudne - oświadczył François Delecour. - Nie dało się mocniej atakować. Chyba znowu uszkodziliśmy kolektor wydechowy - już drugi dzisiaj. Podejrzewam, że coś jest nie w porządku z silnikiem.Julien Maurin zbliżył się na 9,6 sekundy do Delecoura. - Starałem się cisnąć. Na początku było sucho. Atakowaliśmy na zjeździe, ale droga zrobiła się mokra,. Czas jest dobry.- Odcinek okazał się bardzo trudny - komentował Jean-Marc Manzagol. - Część była mokra i bardzo śliska. Dzień nie był dla nas taki zły. Cieszę się z zajmowanego miejsca. Liczę, że jutro będzie jeszcze lepiej.Jean-Mathieu Leandri ucieka przed Imprezą Andreasa Aignera. - Odcinek był bardzo skomplikowany. Nie mieliśmy dobrych opon. Jutro spróbujemy odrobić trochę strat. Samochód dobrze pracuje i to jest najważniejsze.Aigner prowadzi w Production Cup. - Powinno być OK. Przejazd był całkiem dobry. Pojechaliśmy trochę szybciej niż poprzednio. To była naprawdę fajna walka z Germainem. Mieliśmy udany dzień.Germain Bonnefis traci do Andreasa 4,5 sekundy. - Nie miałem hamulców pod koniec odcinka. To był bardzo dobry przejazd. Założyliśmy twarde opony z przodu, miękkie z tyłu. Myślę, że czas jest dobry.PO OS 61. Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZ) Skoda Fabia S2000 1:28.49,02. Bryan Bouffier/Xavier Panseri (F) Peugeot 207 S2000 +3,63. Craig Breen/Paul Nagle (IRL) Peugeot 207 S2000 +39,84. Stéphane Sarrazin/Jacques-Julien Renucci (F) Mini RRC +54,05. François Delecour/Dominique Savignoni (F) Peugeot 207 S2000 +1.59,06. Julien Maurin/Nicolas Klinger (F) Ford Fiesta RRC +2.08,67. Jean-Marc Manzagol/Etienne Patrone (F) Peugeot 207 S2000 +3.42,68. Jean-Mathieu Leandri/Renaud Jamoul (F/B) Peugeot 207 S2000 +4.20,69. Andreas Aigner/Jürgen Heigl (A) Subaru Impreza WRX STI R4 +4.30,410. Germain Bonnefis/Olivier Fournier (F) Renault Megane RS +4.34,928. Sławomir Ogryzek/Grzegorz Dachowski (F) Citroen C2 R2 Max +14.17,2 (6. kl. 6)34. Łukasz Kabaciński/Szymon Gospodarczyk (PL) Renault Clio R3 +18.10,4 (5. kl. 5)PUNKTACJA ERC1. Kopecký 122, 2. Breen 93, 3. Ketomaa 39, 4. Bouffier 37, 5. Delecour 35, 6. Monzon 24, Moura 24, 8. Baumschlager 23, 9. Pech 20, Černý 20, Magalhães 20, Ancian 20, 14. Kubica 17, 18. Kajetanowicz 12.

Fot. Skoda Motorsport

Poprzedni artykuł Awaria Kubicy
Następny artykuł Atak Bouffiera

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry