Kopecky zaprasza na Rajd Barum

Rajd wygrał trzy razy i nigdy nie finiszował poza podium.W tegorocznej edycji (28-30.08), która stanowi siódmą rundę ERC, ponownie uchodzi za jednego z faworytów. Wygrałeś cztery rajdy za kierownicą Skody Fabii R5, więcej niż jakikolwiek inny kierowca. Czy w Zlinie dopiszesz do tego piąte zwycięstwo? Cały zespół Skoda Motorsport będzie dawał z siebie maksimum, żeby wygrać Rajd Barum, więc tak, to jest możliwe, ale z pewnością trzeba być dobrze przygotowanym do rajdu, w każdym najdrobniejszym szczególe. Wygrałeś Rajd Barum trzy razy. Co jest kluczem do zwycięstwa w tej imprezie. Świetny zespół, wspaniały samochód, szybka jazda bez błędów i dobry wybór opon, ponieważ pogoda może być bardzo zmienna. Jeśli to wszystko poskłada się razem, można wygrać Rajd Barum. W zeszłym roku jechałeś jako zerówka wersją rozwojową Fabii R5. Jak bardzo zmienił się samochód w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy. Największą różnicą jest ogólny wygląd, ponieważ w zeszłym roku jechaliśmy w Rajdzie Barum samochodem w nadwoziu S2000 i częściami R5. W ciągu roku samochód został poprawiony od strony silnika i zawieszenia. Jesteś mistrzem Czech. Jak szczególny jest rajd zaliczany do ERC dla czeskich kierowców i kibiców. Rajd Barum jest najdłuższym rajdem w mistrzostwach Czech i jest bardzo wymagający dla każdego czeskiego kierowcy, ze względu na ogromną konkurencję. Jeżeli jesteś w stanie pokonać wielu wspaniałych kierowców z różnych państw, to jest coś wyjątkowego. Czescy kibice są jednymi z najlepszych na świecie i można poczuć ich wsparcie od pierwszego dnia po przyjeździe do Zlina. Zaczynasz tegoroczny rajd jako faworyt, ale będziesz miał mocnych rywali. Jaka będzie twoja strategia?Naszą strategią jest zdobycie mistrzostwa Czech w tym roku i jesteśmy bardzo blisko, więc to będzie głównym celem podczas Rajdu Barum. Oczywiście celuję w pierwsze miejsce w generale.Z dziesięcioma startami w Zlinie na koncie, pierwsze w 2001 roku, co byś doradził zawodnikom ERC Junior, którzy zadebiutują w tym rajdzie. Trzeba mieć duży szacunek dla tego rajdu, ponieważ jest bardzo szybki na wyboistych drogach i trzeba się skoncentrować od pierwszego dnia na zapoznaniu do samego końca rajdu.

fot. Skoda