Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Korespondencja z Cardiff: Marcus kontra Mikko

Pod Millennium Stadium w Cardiff odbyła się uroczystość honorowego startu Wales Rally GB - z rampy zjechały obydwie polskie załogi, Michał Sołowow i Maciej Baran oraz Maciej Oleksowicz i Andrzej Obrębowski.

- Oesy są potwornie szybkie, szczególnie jutro pierwsze trzy - powiedział Michał Sołowow. - Na wierzch wychodzą ostre kamienie. Na trzech przejazdach odcinka testowego złapaliśmy dzisiaj dwa kapcie. W porównaniu z walijskimi, trasy Rajdu Polski to po prostu rewelacja! Ale organizacja jest tutaj bardzo dobra. Przeszliśmy bardzo szczegółową i dokładną kontrolę techniczną. Jest sympatycznie w związku z brytyjską gościnnością i gospodarnością. A my jesteśmy dobrze przygotowani, bojowo nastawieni. Będziemy walczyć!

Co w przyszłym roku? W Polsce raczej zostaniemy w N-ce, natomiast mistrzostwa Europy chcemy pojechać samochodem Super 2000. Zamierzam testować Peugeota, Polo, również Punto.

- Czuję bardzo duży respekt przed tymi oesami - mówił Maciej Oleksowicz. - Ten respekt jest jednak właściwie wyważony z motywacją. Metę i pierwszą dziesiątkę w N-ce uznamy za sukces.

Przed startem Autoklub odwiedził zespół Forda, nowych mistrzów świata w kategorii producentów. - Ten tytuł pozytywnie mnie zaskoczył - przyznał Marcus Grönholm. - Podejrzewałem przed sezonem, że nowy samochód może sprawiać kłopoty techniczne, tymczasem okazał się szybki i niezawodny. Tutaj nie ma presji, ale oczywiście postaramy się wygrać! Czy w przyszłym roku utrudnimy życie Sebastienowi? O tak, czeka go bardzo ciężki sezon!

Mikko Hirvonen tym razem przymierza się do rywalizacji z Marcusem. - Bardzo mało brakuje mi do szczęścia, ale zawsze gdzieś tam gubię po parę sekund. Muszę popracować nad systematycznością. Potrafię przejechać parę oesów na maksa, w mistrzostwach świata trzeba jednak jechać szybko przez trzy dni. Tutaj zamierzam podjąć bardzo duże ryzyko. Chcę wygrać z Marcusem!

Malcolm Wilson poruszył temat projektu Forda Super 2000. - Obserwujemy tę kategorię. Super 2000 rozwija się i Ford również przymierza się do budowy takiego pojazdu. Na razie za wcześnie na to, żeby podać jakieś szczegóły. Mamy kilka opcji, dysponujemy bardzo dobrą platformą i wkrótce zaproponujemy konkretny model samochodu.

Marcin Biernacki z Cardiff

Poprzedni artykuł Ruszył internetowy sklep Rajdu Barbórka
Następny artykuł Kto w zespole Companca?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry