Koronacja Spiciego
Csaba Spitzmüller, 40-latek z Miskolca startujący w rajdach od 1986 roku, został nowym mistrzem Węgier w generalce.
"Spici" odniósł piąte zwycięstwo z rzędu, wygrywając w Pecsu asfaltowy Allianz Rallye. Rywal kierowcy Hell Racing Teamu w pojedynku o tytuł, Frigyes Turan z przyczyn budżetowych przesiadł się na końcową rundę z 307-ki do A-grupowego Lancera i zajął trzecie miejsce w rajdzie, za Laszlo Vizinem.
Piątkowy prolog na 1,2-kilometrowej trasie zakończył się sukcesem Györgyego Aschenbrennera, tegorocznego mistrza w grupie N. W sobotę zaplanowano dwie pętle z trzema odcinkami. OS 3 został odwołany, pozostałe próby wygrał Spitzmüller, oddalając się na 44 sekundy od Norberta Hercziga. Turan zakończył dzień na piątej pozycji (+1.43), za N-ką "Asiego". Balazs Benik nie przejechał ani jednego odcinka - w Focusie spadło ciśnienie paliwa.
Na dzisiejszych sześciu oesach Spitzmüller i Turan równo podzielili się zwycięstwami. Po pierwszej pętli Turan awansował do trójki. Awaria Imprezy wyeliminowała Norberta Hercziga na OS 9. "Asi" wypadł na tej samej próbie, tracąc 4 minuty.
41. ALLIANZ RALLYE
1. Csaba Spitzmüller/Miklos Kazar (H) Mitsubishi Lancer WRC05 1:22.25,5
2. Laszlo Vizin/Gabor Zsiros (H) Subaru Impreza WRC S8 +1.16,8
3. Frigyes Turan/Kalman Benics (H) Mitsubishi Lancer Evo VI +1.43,5
4. Csaba Borbereki/Csaba Földesi (H) Toyota Corolla WRC +3.05,6
5. Janos Balogh/Laszlo Nemeth (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.30,0 (1. N4)
6. Zsolt Szijj/Gabor Magyar (H) Mitsubishi Lancer Evo VI +4.48,4
7. Andras Hadik/Istvan Juhasz (H) Subaru Impreza WRX STI N12 +4.57,4 (2. N4)
8. Laszlo Ranga Jr/Andras Benkő (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.58,9 (3. N4)
9. Mihaly Matics/Attila Vinoczai (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.16,3 (4. N4)
10. Jozsef Trencsenyi/Tamas Csontos (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.31,4 (5. N4)
KOŃCOWA PUNKTACJA MISTRZOSTW WĘGIER
1. Spitzmüller 145, 2. Turan 128, 3. Benik 85, 4. Vizin 78, 5. Asi 71, 6. Herczig 62, 7. Borsi 41, 8. Hideg 41, 9. Matics 39, 10. Turi 35.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.