Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kraków wraca na mapę

Po trzech latach przerwy RSMP wracają do Krakowa - miasta, z którym łączy się tak wiele rajdowych wspomnień.

Tradycyjny Rajd Krakowski, od 1976 zaliczany do mistrzostw Polski, został odwołany w 2003, a od 2004 stanowi już tylko rundę Pucharu PZM, no i przeprowadził się do Łapanowa. Rajdowa ekstraklasa zawita pod Wawel dzięki klubowi PROF, założonemu przez Jana Kościuszkę, Janusza Szerlę i Marka Oziębłę. Znana rajdowa załoga do wypadku na Barbórce '88, Szerla i Oziębło pełnili dyrektorskie funkcje w niezapomnianych krakowskich edycjach Rajdu Polski 98 i 99. Marek Oziębło od 1990 dyrektorował Rajdowi Krakowskiemu.

Krakowski finał sezonu 2005 stanie pod znakiem pojedynku Michała Bębenka, Leszka Kuzaja i Michała Sołowowa o mistrzostwo Polski w generalce. Teoretyczne szanse zachował także Zbigniew Staniszewski - musiałby jednak sięgnąć po komplet 11 punktów przy jakimś zbiorowym niefarcie trójki faworytów. Wówczas Stanik zrównałby się dorobkiem z Bębenkiem i trzeba by sięgnąć po Przepisy Ogólne Rajdów Mistrzowskich FIA, regulujące przypadki ex aequo. Punkt 22.1.2 mówi, iż "w dalszej kolejności decydować będzie większa liczba wyższych miejsc osiągniętych w klasyfikacji generalnej wszystkich rajdów, w których każdy z kierowców i pilotów z taką samą ilością punktów wziął udział". Bębenek nie ukończył trzech rajdów, Staniszewski przebiłby 13 miejscem z Elmotu.

Od teorii przejdźmy do praktyki. Leszek Kuzaj dwukrotnie wygrywał Krakowski w złotej erze WRC - w 2000 i 2002 roku. Michał Bębenek triumfował w klasie Gość podczas Rajdu Krakowskiego 2004. U siebie w Krakowie, Kuzi będzie miał tylko prolog. Oesy wytyczono pod Bochnią Bębenków, na drugim etapie zjeżdżając w Beskid Wyspowy aż za Limanową.

Rajd Wawelski Getin Subaru przyniesie również zaciętą walkę o laury w Super 1600. Prowadzi Sebastian Frycz, dwa oczka traci "miejscowy" Michał Kościuszko, kandydat na najmłodszego mistrza Polski w historii.

Poprzedni artykuł Okula na podium
Następny artykuł Z Carlssonem i Loixem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry