Kresta prowadzi po I etapie Rallye Matador Tatry.

Dwukrotny mistrz Czech nie może być jednak pewny zwycięstwa, gdyż jego przewaga nad Janem Kopeckym wynosi 14,9 sekundy, oczko niżej sklasyfikowany jest Vaclav Pech (Ford Focus WRC), ze stratą 21,9 sekundy. Na ośmiu niedzielnych próbach zapowiada się niezwykle ciekawa rywalizacja! Kto wyjdzie z niej zwycięsko?

Rallye Matador Tatry – Valasska Rallye to trzecia tegoroczna eliminacja rajdowych mistrzostw Czech jak i Słowacji. Do rywalizacji przystąpiły ostatecznie cztery polskie załogi. Mimo wysłanych zgłoszeń, na starcie nie pojawili się Leszek Kuzaj/Maciej Szczepaniak (Ford Focus WRC) oraz Jerzy Nowakowski/Agnieszka Starosta (Skoda Felicia, N2).

Pierwszego dnia zaplanowano dziewięć odcinków specjalnych o łącznej długości przeszło 148 kilometrów. Zostały one zlokalizowane w okolicach Vsetina. Na inauguracyjnej próbie Tomas Vojtech (Peugeot 206 WRC) rozbił swoją rajdówkę, która zatarasowała drogę. Na czwartym odcinku specjalnym zarządzono wolny przejazd.

Pierwsze dwa odcinki na swe konto zapisał mający mistrzowskie aspiracje Roman Kresta. Jednak przewaga, jaką wywalczył nad Janem Kopeckym (Skoda Fabia WRC) nie była miażdżąca i wynosiła 4 sekundy. Na najniższym stopniu podium sklasyfikowany był aktualny mistrz Czech oraz Słowacji – Vaclav Pech (Ford Focus WRC). Reprezentant EuroOil Team był wolniejszy od prowadzącego o 8 sekund.

Zmiana lidera nastąpiła po rozegraniu trzeciego odcinka specjalnego. Roman Kresta zanotował czwarty rezultat (+5.0). Najszybszy okazał się Jan Kopecky i to właśnie on objął prowadzenie w Rallye Matador Tatry – Valasska Rallye. W tym momencie wypracował sobie sekundową przewagę nad najgroźniejszym rywalem! Jak się później okazało, było to jedyne oesowe zwycięstwo kierowcy Skody Fabii WRC podczas pierwszego etapu.

Roman Kresta już po szóstym odcinku specjalnym odzyskał fotel lidera. Do końca pierwszego etapu na poszczególnych odcinkach notował lepsze rezultaty niż Jan Kopecky, dzięki czemu jego przewaga wynosi 14,7 sekundy. Trzecią lokatę zajmuje Vaclav Pech (+21.9). Kierowca Forda Focusa na swoje konto zapisał zwycięstwa na próbach numer 5 i 7. Różnice między tymi kierowcami nie są duże, więc podczas drugiego etapu z pewnością nie zabraknie emocji.

W grupie N zdecydowanie prowadzi Vaclav Arazim (Mitsubishi Lancer Evo 7). Wyprzedza on Tibora Cserhalmiego (Mitsubishi Lancer Evo 7) o 47,2 sekundy. Na wysokim trzecim miejscu w tej grupie polska załoga: Michał Sołowow/Maciej Baran (Mitsubishi Lancer Evo 7). Reprezentanci Cersanit Rally Team do popularnego „Tibiego” tracą 6.9 sekundy. Polski duet zamyka pierwszą dziesiątkę klasyfikacji generalnej (+6:07.3).

Załoga Michał Kościuszko/Jarosław Baran (Opel Corsa S1600, A6) po siedmiu odcinkach specjalnych zajmowała drugie miejsce w swojej klasie. Prowadził zdecydowanie Pavel Valousek (Suzuki Ignis S1600). Krakowski duet na ósmej próbie miał kłopoty i stracił do zwycięzcy klasy ponad sześć i pół minuty. Ten rezultat musiał niekorzystnie wpłynąć na ich lokatę w A6. Momentalnie spadli aż na siódme miejsce i na takim zakończyli pierwszy etap (+8:40.3). W klasyfikacji generalnej odległa 66 pozycja (+15:42.6).

Pozostałe dwie polskie załogi: Dariusz Grudniewski/Piot Ziarko (Peugeot 306 S16) oraz Piotr Meresiński/Łukasz Włoch (Renault Clio Sport) rywalizowały w klasie N3. Na drugim odcinku uzyskały one identyczny rezultat. Trzeci odcinek był ostatnim dla duetu jadącego 306-tką. Po awarii technicznej zmuszeni byli wycofać się z Rallye Matador Tatry –Valasska Rallye. Również na skutek kłopotów technicznych zrezygnowała druga polska załoga zgłoszona w N3. Nastąpiło to na piątej próbie.

W niedzielę rajd zostanie przeniesiony z Czech na teren Słowacji. Zaplanowano osiem odcinków specjalnych w okolicach Puchova. Ich łączna długość przekracza 56 kilometrów.

Wyniki Rajdu Tatry po I etapie:

1.Kresta/Tomanek Subaru Impreza WRC 1:07:52.8

2.Kopecky/Schovanek Skoda Fabia WRC +14.7

3.Pech/Uchel Ford Focus WRC +21.9

4.S.Vojtech/Ernst Peugeot 206 WRC +54.0

5.Beres/Stary Hyundai Acccent WRC +2:10.1

6.Prokop/Novak Skoda Octavia WRC +2:24.3

7.Arazim/Gal Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) +5:13.2

8.Trneny/Pritzl Skoda Octavia WRC +5:19.1

9.Cserhalmi/Krajnak Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) +6:00.4

10.Sołowow/Baran Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) +6:07.3

(...)

66.Kościuszko/Baran Opel Corsa S1600 +15:42.6

(Marcin Gazda)