Król włoskich szutrów

Kierowca Peugeot Italia najszybciej przejechał 5 z 9 oesów Rally Costa Smeralda, zostawił za sobą Lucę Rossettiego - i po trzecim zwycięstwie w sezonie objął prowadzenie w CIR. Była to czwarta wygrana Andreucciego w sardyńskim klasyku - po 2001, 2006 i 2008 roku.

Na piątkowy wieczór zaplanowano 4,11-kilometrowy Master Show Citta di Olbia obok parku serwisowego, używanego we włoskiej rundzie WRC. Załogi wyjechały na szutrówkach na asfaltową trasę. Superoes dwukrotnie przerywano z powodu kłopotów z kibicami i w końcu postanowiono dokończyć próbę bez pomiaru czasu.

W sobotę pokonano trzy pętle z trzema szutrowymi odcinkami. Pierwszym liderem został Anton Alen, wracający do zespołu Abartha. Syn Markku Alena, który wygrał Costa Smeralda w 1981 i 1988 roku, Anton zajmował drugie miejsce po pętli, następnie ponownie popisał się najlepszym czasem na Braniatogghiu, ale na OS 7 w Punto złamało się zawieszenie.

Luca Rossetti jako trzeci wpisał się na listę zwycięzców odcinków specjalnych (OS 6, 10). Mówił, że cudem ukończył OS 7 - na kapciu i ze złamanym drążkiem kierowniczym. Skończyło się na 8-minutowym spóźnieniu. Renato Travaglia czyścił drogę na pierwszej pętli. Następnie doszło do awarii skrzyni biegów i lider CIR otrzymał 30 sekund kary za spóźnienie. Urwało się mocowanie silnika, wreszcie kapeć spowodował kolejne straty.

Piero Longhi, zwycięzca rajdu w 2007 roku, przed OS 5 oddał czwarte miejsce z powodu elektrycznych kłopotów z Fabią. Andrea Aghini urwał amortyzator w Imprezie. Andrea Navarra mający na koncie dwie wygrane w Costa Smeralda, stracił hamulce na OS 6. Kristian Sohlberg wycofał się po kolizji z psem i utracie wspomagania w Imprezie Boxer Diesel.

Fot. rallylink.it

28. RALLY COSTA SMERALDA
1. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Peugeot 207 S2000 1:27.12,8
2. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Fiat Punto Abarth S2000 +1.22,3
3. Renato Travaglia/Lorenzo Granai (I) Peugeot 207 S2000 +2.39,9
4. Simone Campedelli/Danilo Fappani (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.42,3
5. Andrea Navarra/Massimiliano Cerrai (I) Subaru Impreza WRX STI N14 +3.23,4
6. Andrea Perego/Mario Pizzuti (I) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.25,9
7. Daniele Batistini/Francesco Pinelli (I) Peugeot 207 S2000 +4.12,1
8. Alessandro Bruschetta/Edoardo Civiero (I) Subaru Impreza WRX STI N14 +4.23,8
9. Aleksandr Żełudow/Irina Kołomiejcewa (RUS/UA) Skoda Fabia S2000 +5.20,7
10. Francesco Fanari/Silvio Stefanelli (I) Subaru Impreza WRX STI +7.07,6

PUNKTACJA CIR
1. Andreucci 54, 2. Travaglia 52, 3. Rossetti 46, 4. Cavallini 14, 5. Longhi 13, 6. Michelini 12.

Fot. renatotravaglia.com