Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kubica wygrał testowy

Robert Kubica i Maciek Szczepaniak popisali się najlepszym czasem na odcinku testowym przed Tour de Corse.

Polska załoga wyprzedziła Krisa Meeke'a o 0,8 sekundy. Trzeci wynik należał do Jari-Mattiego Latvali (+1,3), czwarty do Sébastiena Ogiera (+1,6).Kubica uzyskał 2.19,0 w trzecim przejeździe odcinka Poggio - Riventosa. Nie poprawił się w czwartej (2.22,8) i piątej próbie (2.20,8). Jari-Matti Latvala awansował na P3 po piątym przejeździe. Sébastien Ogier nie odnotował progresji w końcowych dwóch próbach (2.20,8, 2.21,2).

- Nie byliśmy w Australii, więc musieliśmy poprawić parę rzeczy w naszym samochodzie, w naszym teamie - tłumaczył Robert Kubica. - Testowaliśmy tu przed dwoma tygodniami, a przed przyjazdem na Korsykę zaliczyliśmy również krótki test we Włoszech - w zupełnie innych warunkach. Odcinki są bardzo wymagające, bardzo techniczne. Tu jest wszystko - szybkie, wolne partie, nierówne, wąskie, szerokie sekcje. Na dodatek pogoda z pewnością odegra dużą rolę. Zapowiada się wymagający rajd. W tych warunkach bardzo ważna jest pewność jazdy. Przypuszczalnie warunki będą zmienne. Na jutro zapowiadany jest ulewny deszcz. Gdyby tak się stało, wówczas na tych oponach utrzymanie się na drodze będzie dużym wyzwaniem. Często wpada się w aquaplaning i kompletnie traci kontrolę na samochodem. No cóż, pewność jazdy nie jest zbyt duża, ale wszyscy mają tak samo. Z pewnością jutro będzie ciekawy dzień jeżeli nadejdzie ulewny deszcz. Zobaczymy... Wszyscy znamy faworytów. Wiemy, kto może powalczyć o zwycięstwo. Na pewno pogoda może odegrać dużą rolę. Używamy innych opon w porównaniu z fabrycznymi samochodami. Jedziemy na Pirelli. W pewnych warunkach możemy mieć przewagę. Być może w innych będziemy trochę tracić. Nie wiem... Na tych oponach za dużo nie jeździliśmy w zmiennych warunkach. Z pewnością jutro będziemy również odkrywać, jak pracują opony w zależności od warunków.

Kris Meeke, Robert Kubica i Jari-Matti Latvala | Fot. Twitter

- W pełni wykorzystaliśmy czas dostępny na shakedownie i wypróbowaliśmy różne ustawienia - poinformował Jari-Matti Latvala. - Mokry asfalt był bardzo śliski. Warunki zupełnie nie przypominały tych podczas testów, gdy świeciło wspaniałe słońce. Jestem zadowolony z czasów. Przez cały weekend oczekujemy zmiennych warunków, więc trzeba znaleźć dobry rytm. Nie zamierzamy atakować od początku, bo ryzyko popełnienia kosztownego błędu jest po prostu zbyt duże.

- To będzie wyjątkowo trudny rajd - szczególnie biorąc pod uwagę prognozę pogody - stwierdził Sébastien Ogier. - W piątek oczekujemy ulewy i na drodze może stać dużo wody. Uniknięcie jakichkolwiek błędów będzie jeszcze ważniejsze niż zwykle. Tour de Corse nie wybacza błędów. Jeżeli nie utrzymasz tu właściwej linii, twój rajd może się zakończyć w mgnieniu oka. Shakedown przebiegł dobrze. Wypróbowaliśmy kilka kolejnych wariantów setupu, bo w ubiegłym tygodniu nie mogłem testować.

- Czuję się naprawdę komfortowo - przyznał Thierry Neuville. - Samochód jest dobry. Lubię takie warunki, więc zamierzam mocno cisnąć, żeby uzyskać dobry wynik. Tydzień temu testowaliśmy tu przy 35 stopniach, a teraz jest zimno i mokro. Lubię jednak te warunki, więc czuję się dosyć pewnie.

- Na shakedownie było bardzo ślisko - powiedział Hayden Paddon. - Po prostu starałem się znaleźć dobre wyczucie samochodu przy małej przyczepności. Przy zapowiadanej na jutro pogodzie, najważniejsze będzie utrzymanie samochodu na drodze. Zapowiada się bardzo skomplikowany rajd...

- Shakedown był śliski i błotnisty - mówił Ott Tänak. - Panowały trudne warunki dla naszych opon.

Latvala/Anttila | Fot. VW



WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO
Robert Kubica 2.19,0 (5)
Kris Meeke 2.19,8 (4)
Jari-Matti Latvala 2.20,3 (3)
Sébastien Ogier 2.20,6 (5)
Dani Sordo 2.21,1 (4)
Mads Østberg 2.21,4 (4)
Kevin Abbring 2.21,4 (5)
Thierry Neuville 2.21,9 (4)
Andreas Mikkelsen 2.21,9 (5)
Elfyn Evans 2.22,5 (5)
Hayden Paddon 2.22,6 (4)
Stéphane Lefebvre 2.23,7 (4)
Ott Tänak 2.24,8 (4)
Martin Prokop 2.24,9 (3)
Stéphane Sarrazin 2.25,5 (4)
Bryan Bouffier 2.25,9 (3)
Pontus Tidemand 2.29,1 (2)
Craig Breen 2.29,7 (2)
Armin Kremer 2.30,6 (3)
Eric Camilli 2.30,8 (3)
Julien Maurin 2.31,5 (2)
Lorenzo Bertelli 2.31,7 (4)
Quentin Giordano 2.33,0 (2)
Teemu Suninen 2.35,3 (2)
Esapekka Lappi 2.36,2 (3)
Romain Dumas 2.36,4 (2)
Ole Christian Veiby 2.37,9 (4)
Nil Solans 2.38,0 (3)
Jurij Protasow 2.39,6 (2)
Louis-Pierre Loubet 2.40,3 (3)

Fot. Maciej Niechwiadowicz / twitter.com/TourdeCorseWRC / VW

Poprzedni artykuł Mówią przed Rally Klatovy
Następny artykuł Mistrzostwa e-sportowe WRC w sezonie 2016

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry