Kulig prowadzi w Turcji.
Janusz Kulig i Jarosław Baran (Ford Focus WRC) prowadzą po pierwszym dniu 31 Rajdu Turcji (Tofas Rally of Turkey) – trzeciej tegorocznej rundzie Mistrzostw Europy.
Polacy wyprzedzają Anthony’ego Warmbolda o 24,5 s oraz Leszka Kuzaja o ponad pół minuty. Rajd rozpoczął się od widowiskowej próby rozegranej w centrum Izmiru. Wszyscy kierowcy mieli tu do pokonania krótki odcinek specjalny w parku miejskim o długości nieco ponad półtora kilometra. Krótki nie oznacza łatwy - kierowcy musieli bardzo uważać podczas tej „rozgrzewki” bowiem droga praktycznie przez cały dystans okolona była betonowymi zaporami. Kulig z Baranem pojechali rozważnie i skutecznie, wygrywając pierwszy odcinek z Leszkiem Kuzajem i Erwinem Mombaertsem o niecałe półtorej sekundy. Występ obu znakomitych polskich kierowców jest ciekawostką dla tureckich mediów i kibiców. Zarówno Kulig jak i Kuzaj co chwila udzielają wywiadów i składają autografy.
Dwa piątkowe odcinki specjalne to dopiero preludium do rajdu – „Drugi, trzydziestokilometrowy odcinek pokazał swój pazur. Wiedzieliśmy, że kluczem do sukcesu jest oszczędzanie opon. Asfalt, po którym wiedzie trasa rajdu jest bowiem strasznie chropowaty, z nawierzchni wystają drobne, ostre krawędzie kamyków. To strasznie niszczy ogumienie. Każde ostrzejsze hamowanie to strata bieżnika. – mówił Janusz Kulig - należało jechać gładko i miękko. Tak starałem się dziś prowadzić Forda Focusa WRC.
Jarosław Baran opowiadając o trasie powiedział - Rytm tego drugiego odcinka był trochę szarpany. Po partii prostszej następowały skomplikowane zakręty. Sądzę, że kolejny dzień będzie równie trudny, będziemy musieli uważać na ogumienie. Pojedziemy trzy odcinki specjalne z jedną strefą serwisową.
Przypomnijmy, że start Janusza Kuliga oraz Jarosława Barana możliwy był dzięki zaproszeniu Jolly Club, zaś wyjazd do Turcji wspomogły firmy: Browary Brok S.A., Ferro, Goodyear oraz komputerowa firma Action.
Rajd Turcji ma najwyższy współczynnik trudności „20”. Główną bazą rajdu jest portowy Izmir. Podczas 3 etapów zaplanowano 14 odcinków specjalnych, o łącznej długości 285,52 km. Długość całego rajdu wynosi - razem z dojazdówkami - 919,21 km. Meta przewidziana jest w na niedzielę, 12 maja, o godzinie 15:45.
(Ciszewski PR - informacja prasowa)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.