Latvala rolował w polu
14-kilometrowy Birkenfelder Land zamknął pętlę przed zdalnym serwisem w Birkenfeld.
Teraz na załogi czeka 30-kilometrowy odcinek Arena Panzerplatte na poligonie Baumholder. Sebastien Loeb, szybszy o pół sekundy od Francoisa Duvala, skompletował hat trick oesowych zwycięstw.
- To był naprawdę udany poranek - uznał Sebastien Loeb. - Uzyskaliśmy trzy najlepsze czasy. Dobrze wyczuwam samochód i nie mamy żadnych problemów. Odcinki były bardzo wąskie, bardzo szybkie. Teraz czeka nas zupełnie inny oes na poligonie. Dani wykonuje świetną robotę. Mam nadzieję, że zdoła utrzymać się przed Mikko.
- Wyczucie wróciło i było znacznie lepiej - mówił Francois Duval. - Ostatni oes był dla każdego zupełnie nowy. Dość wolno odzyskiwałem pewność, ale to normalne po siedmiu miesiącach przerwy. Liczę, że przed Hiszpanią zaliczę co najmniej dwa dni testów. To bardzo szybki rajd.
- Wczoraj miałem bardzo zły samochód - przyznał Dani Sordo. - Przez cały czas był podsterowny, brakowało przyczepności. Zmieniliśmy zawieszenie i teraz mam mój normalny asfaltowy samochód. Walka z Mikko jest bardzo trudna, bo on jedzie bardzo dobrze, ale czuję się pewniej niż wczoraj.
- Po dwóch oesach wprowadziliśmy zmiany w samochodzie i teraz jest lepszy. Prowadzi się całkiem dobrze - powiedział Mikko Hirvonen, gorszy od Sordo o 0,8 sekundy. - Jestem pewny, że po południu pojedziemy szybciej, ale Dani też będzie szybszy. Nie ma powodu, żebyśmy każdego ranka tracili czas.
Jari-Matti Latvala spadł z piątego na dziewiąte miejsce po przygodzie na Birkenfelder Land i 3 minutach spóźnienia. - Mieliśmy zły opis, hamowałem trochę za blisko szykany, nie chciałem uderzyć w bele słomy, wypadliśmy w pole, trafiliśmy na nierówność i lekko rolowaliśmy.
- Jest OK - informował Petter Solberg, który przejął piątą lokatę w rajdzie. - W ogóle nie mamy większych problemów. Fajnie się jedzie, jednak musimy się poprawić - i tyle.
- Próbuję utrzymać równe tempo - opowiadał Chris Atkinson. - Przed szykaną było trudne hamowanie, ale hamowałem wystarczająco wcześnie.
- OK, żadnych problemów - oświadczył Henning Solberg. - Teraz było lepiej. Poprawiam się krok po kroku. Nie chcę popełnić jakiegoś błędu.
Urmo Aava przesunął się do punktowanej ósemki. - Trochę tracimy. Uszkodzenia z siódmego odcinka wpłynęły na balans i aerodynamikę samochodu.
P-G Andersson zdołał przejechać Birkenfelder Land z 1,5-minutową stratą. - Ścięło śruby w prawym tylnym kole, ale z każdego pozostałego koła wyjęliśmy po jednej śrubie. Niestety, urwała się również półoś.
Martin Prokop nie przejechał OS 9 z powodu awarii alternatora. Sebastien Ogier po najlepszym czasie prowadzi w JWRC z przewagą 2.13 nad Aaronem Burkartem. Gilles Schammel traci 34 sekundy do drugiego miejsca i ma za sobą Alessandro Bettegę, oddalonego o 3,8 sekundy. Liderem klasy A6 jest Kris Meeke, lepszy od Ogiera o 35 sekund, osiemnasty w generalce za 17 WRC.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.