Latvala się poprawia
Jari-Matti Latvala najszybciej przejechał odcinek Sagama 2 i na dystansie 2,5 kilometra odrobił 4,2 sekundy do lidera Rally Italia Sardegna, Haydena Paddona.Kierowcy VW i M-Sportu, a także Neuville i Østberg zabrali na pętlę cztery twarde opony i dwie miękkie.
Dani Sordo dysponuje czterema twardymi oponami i jedną miękką. Paddon postawił na sześć twardych Michelinów.- Oczywiście, starałem się cisnąć na tym odcinku - mówił Jari-Matti Latvala. - Nigdy nie byłem dobry na krótkich oesach, więc próbuję się poprawić. Samochód jest teraz ustawiony trochę bardziej sztywno. Muszę przyznać, że Hayden jedzie naprawdę dobrze. Nie przyjechaliśmy tu na wakacje. Musimy z nim powalczyć!Dani Sordo stracił 2,1 sekundy do Latvali. - Nie było tak źle. Odcinek jest kamienisty, ciężki dla samochodu. Teraz mamy twarde opony. Trochę zmieniliśmy setup.Sébastien Ogier zremisował z Sordo. - W niektórych miejscach było dziurawo. Zamierzamy czysto jechać - taki jest plan. Chcielibyśmy trochę odrobić, ale Jari na pewno też będzie cisnął.Thierry Neuville stracił sekundę do Sordo, z którym rywalizuje o czwarte miejsce. - Mam dobre wyczucie. Odcinek jest dosyć dziurawy. W jednym miejscu wyrwało mi kierownicę z rąk. Na drodze leżały dwa duże kamienie, chyba narzucone przez jadących z przodu. Ważne, że przejechaliśmy ten oes.- Zmieniliśmy opony - poinformował Mads Østberg. - Setup jest taki sam. Wymieniliśmy parę części z tyłu po tym, jak wypadłem. Poranek był trudny. Teraz wszystko działa perfekcyjnie, więc cieszmy się jazdą!- Teraz to inny rajd, ale wykonuję tę samą pracę - oświadczył Hayden Paddon. - Zabraliśmy na pętlę sześć twardych opon. Sądzę, że to właściwy wybór.- Samochód jest w porządku - powiedział Elfyn Evans. - To okropny mały odcinek. Wcale mi się nie podobał. Było dosyć dziurawo.- Przejeżdżaliśmy przez kamienie - opowiadał Martin Prokop. - Nie było zbyt fajnie, a to tylko krótki oes. Zobaczymy, co będzie na długich odcinkach. Wyczucie samochodu jest perfekcyjne.Ott Tänak zaliczył moment. - Na ostatnim nawrocie pojechaliśmy prosto. Znaleźliśmy się poza drogą. Nie udało się naprawić ręcznego hamulca. To normalne...
Esapekka Lappi został liderem rundy WRC 2. Paolo Andreucci traci 3,7 sekundy do kierowcy Skody. Peugeot Andreucciego podjechał na metę z otwartym bagażnikiem. - Popełniłem błąd na skrzyżowaniu - przyznał Toskańczyk.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.