Latvala wygrał shakedown
Jari-Matti Latvala wygrał odcinek testowy przed Rally of Turkey, ósmą rundą mistrzostw świata.
Kierowcy P1 jeździli od 8:00 do 12:00 na 5-kilometrowym fragmencie kamienistej, dziurawej drogi, położonym 26 km na południe od parku serwisowego w Kemer. Latvala wykonał trzy przejazdy i w ostatniej próbie uzyskał 3.55,7. Wyprzedził o 1,5 sekundy Gigiego Gallego, który cztery razy pokonał trasę shakedownu.
Panowała słoneczna pogoda - temperatura sięgnęła 32 stopni. Petter Solberg w drugim przejeździe złamał zawieszenie lewego przedniego koła. Toni Gardemeister zaliczył tylko jeden przejazd z powodu kłopotów ze skrzynią biegów SX4. W bliźniaczym Suzuki Per-Gunnara Anderssona szwankował układ hydrauliczny.
O godzinie 17.25 rozpoczyna się 2,6-kilometrowy superoes na terenie uniwersytetu Akdeniz w Antalii.
WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO
Latvala (Ford) 3.55,7 (3)
Galli (Ford) 3.57,2 (4)
Hirvonen (Ford) 3.59,4 (2)
Loeb (Citroen) 4.00,7 (2)
Atkinson (Subaru) 4.00,4 (3)
H. Solberg (Ford) 4.01,4 (3)
P. Solberg (Subaru) 4.01,7 (4)
Mikkelsen (Ford) 4.02,4 (2)
Sordo (Citroen) 4.03,9 (2)
Aava (Citroen) 4.04,3 (3)
Wilson (Ford) 4.05,6 (3)
Villagra (Ford) 4.10,1 (3)
Gardemeister (Suzuki) 4.10,3 (1)
Andersson (Suzuki) 4.10,4 (3)
Rautenbach (Citroen) 4.13,1 (3)
Clark (Ford) 4.21,5 (4)
PCWRC
al-Attiyah (Subaru) 4.23,6 (1)
Rauam (Mitsubishi) 4.24,4 (4)
Aigner (Mitsubishi) 4.27,7 (1)
M. Baldacci (Mitsubishi) 4.27,9 (3)
Arai (Subaru) 4.29,0 (1)
Araujo (Mitsubishi) 4.30,0 (3)
Sandell (Peugeot) 4.30,6 (1)
Nowikow (Mitsubishi) 4.30,9 (1)
Campedelli (Mitsubishi) 4.33,5 (2)
Prokop (Mitsubishi) 4.34,1 (3)
Nittel (Mitsubishi) 4.34,8 (1)
Sousa (Mitsubishi) 4.34,9 (1)
Brynildsen (Mitsubishi) 4.35,4 (2)
Aksakow (Mitsubishi) 4.38,1 (2)
Farrah (Mitsubishi) 4.48,5 (2)
Bacco (Subaru) 4.49,9 (2)
Kumar (Subaru) 4.57,2 (1)
Trevisin (Subaru) 5.12,7 (1)
Lunari (Subaru) 5.16,1 (2)
Errani (Mitsubishi) 5.37,5 (2)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.