Lepiej ustawione Mini
Pozbawiony oesowej wygranej po korekcie czasu na OS 6, Dani Sordo wziął rewanż na drugim przejeździe Labatie d'Andaure - Lalouvesc.
Mini okazało się szybsze o 0,2 sekundy od Citroena Sebastiena Loeba. Petter Solberg stracił 2 sekundy do lidera Rajdu Monte Carlo.
- Teraz było lepiej - mówił Dani Sordo. - Mam lepsze wyczucie samochodu. Opony są trochę twardsze. Jadę pewniej i mogę mocniej cisnąć. Nieco zmieniliśmy ustawienie amortyzatorów i jest lepiej.
- Było trochę zdradliwie, nieco błota na niektórych zakrętach, bardziej ślisko w niektórych miejscach, ale OK - powiedział Sebastien Loeb.
- Na odcinku było bardzo zdradliwie - uznał Petter Solberg. - Popełniłem jeden błąd na nawrocie, ale jestem zadowolony z czasu.
Mikko Hirvonen stracił 5 sekund do Pettera. - Miejscami było ślisko. Niektóre partie pojechaliśmy naprawdę dobrze, w innych było gorzej.
Jewgienij Nowikow awansował do piątki, wyprzedzając Ogiera. - Piąte miejsce jest dla nas bardzo dobre. Na tym odcinku jechaliśmy takim samym rytmem. Nie znam drogi, widzę moje błędy i staram się poprawić.
Pierre Campana zwiększył przewagę nad Ottem Tänakiem o 2,7 sekundy. - Jestem bardzo zadowolony. Teraz znacznie lepiej wyczuwam samochód. Straciliśmy 3 sekundy na nawrocie, bo za głęboko ciąłem.
- Pojechałem bardziej czysto, trochę lepiej niż rano. Jest OK - stwierdził Ott Tänak.
Francois Delecour uzyskał ósmy czas na OS 8. - Jest OK. Nie mamy już kłopotów z interkomem. Mogę cisnąć i poszło nam dobrze.
- Nie było tak źle, ale teraz jest sucho i nie mamy szans - przyznał Sebastien Ogier. - Myślę, że podium w normalnych warunkach nie jest możliwe.
Henning Solberg uszkodził lewe przednie zawieszenie Fiesty. - Coś się złamało - poinformował na mecie.
- Jest bardzo dobrze - komentował Michał Kościuszko. - Być może setup jest za sztywny. Na drodze było dużo błota, które zastąpiło lód z pierwszego przejazdu. Ostatni odcinek przejeżdżany po ciemku, będzie bardzo trudny.
Fot. Mini Motorsport
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.