Lepiej wystartował Loeb

Strata lidera mistrzostw wzrosła o 6 sekund na kończącym pętlę, Myherin. Dani Sordo wyprzedził Pettera Solberga po OS 3, awansując na trzecie miejsce. Sebastien Ogier utrzymuje się w piątce. Henning Solberg, rano na Hafren przyhamowany kłopotami z silnikiem, przeskoczył Madsa Østberga i Matthew Wilsona po Myherin.

Po wczorajszej ulewie, rano w parku serwisowym w Cardiff było chłodno, ale nie padało. Na oesach panowały znacznie gorsze warunki - lało, wiało i przeszkadzała mgła. Jari-Matti Latvala w coś uderzył i urwał lewą przednią półoś na 32-kilometrowym Hafren, a na Sweet Lamb spis uszkodzeń Focusa powiększył się o zerwany przewód hamulcowy. Latvali pozostały wyłącznie tylne hamulce. Strata po pętli przekroczyła 4 minuty.

- To był naprawdę dobry odcinek i jak dotąd, mamy udany dzień - mówił Sebastien Loeb. - Rano jechaliśmy pełnym gazem i jesteśmy bardzo zadowoleni z samochodu. Ten oes był perfekcyjny. Hamulce są dobre, tor jazdy był dobry - jesteśmy naprawdę szczęśliwi.

- Nie idzie nam tak dobrze, jak oczekiwaliśmy, ale nie jest też źle - stwierdził Mikko Hirvonen. - Są nadal miejsca, w których za wcześnie hamuję, bo jadę zbyt ostrożnie. Teraz musimy przyspieszyć, ale nie ma zmartwienia. W ubiegłym roku nie przejechałem tego oesu zbyt dobrze - i wygląda na to, że znowu mi się to przytrafiło.

- Na ostatnim odcinku było dosyć ciemno, szczególnie w środkowej sekcji - opowiadał Dani Sordo. - Musiałem zachować ostrożność. Pod koniec cisnąłem, jednak faceci z przodu jadą naprawdę szybko.

Petter Solberg wyprzedził Jari-Mattiego Latvalę na OS 3. - Jak na razie jest dobrze, ale straciliśmy trochę czasu pod koniec oesu. Popełniłem kilka błędów, parę razy ratowałem się, lecz nadal mam dużo frajdy. Podoba mi się - teraz po prostu muszę nauczyć się mocniej cisnąć!

- Trudno powiedzieć, co możemy zrobić, żeby dorównać tym z przodu - przyznał Sebastien Ogier. - Po prostu staram się jechać czysto - i robię co mogę. Faceci z przodu są za szybcy!

- To była świeca lub coś w tym rodzaju - mówił Henning Solberg o porannych kłopotach z silnikiem, pracującym na trzy cylindry. - To bardzo dziwne. Problem pojawia się i znika - ale jestem zadowolony z mojego czasu.

Khalid al-Qassimi kręcił się na początku OS 3 i po 10-minutowej stracie meldował o poważnych problemach z tyłem Focusa. Mads Østberg kończył Myherin z uszkodzonym zawieszeniem i nie był optymistą przed 15-minutowym oddalonym serwisem.