Liczą się tylko R5
Najdłuższy odcinek specjalny Rallye du Var, 39,98-kilometrowy Pignans pozbawił Davisa Salanona szans na drugie zwycięstwo z rzędu.
Fiesta WRC z numerem 4 wypadła z drogi, a czołową dziesiątkę tworzą obecnie samochody R5. Przed ostatnim dniem rajdu Kevin Abbring uzyskał przewagę 16,5 sekundy nad Yoannem Bonato, 50,5 s nad tegorocznym mistrzem Francji Sylvainem Michelem, 1.26 nad Gillesem Panizzim.Na Pignans, podobnie jak wcześniej na Cuers - Puget Ville, najszybszy był Yoann Bonato. - Dzisiaj nie jestem z siebie zbyt zadowolony. Nie wiem, jakie mamy miejsce - mówił na mecie kierowca Citroëna z CHL Sport Auto.Abbring przegrał długi oes z Bonato o 12,8 sekundy. Sylvain Michel uzyskał drugi czas i awansował na trzecią lokatę. Romain Dumas przebił oponę na początku odcinka. - Nie wiem, jak to się stało. Na drodze leżało dużo brudu i kamieni.
Dwunasty przed OS10, François Delecour zrezygnował z dalszej jazdy z powodu kłopotów technicznych z Escortem RS Cosworth.
W R2 dominuje Cédric Robert. Kierowca Opla Adama awansował na 16 miejsce w generalce. - Zatrzymaliśmy się na pierwszych 10 kilometrach. To był odcinek dla prawdziwych mężczyzn!
Łukasz Habaj i Daniel Dymurski zakończyli etap ósmym czasem w klasie na Pignans. Dziesiąty wynik należał do Tomasza Gryca i Michała Kuśnierza, 25 - do Piotra Cierzniewskiego i Michała Bojara.
PO OS10
1. Kevin Abbring/Seb Marshall (NL/GB) Hyundai i20 R5 1:31.35,6
2. Yoann Bonato/Benjamin Boulloud (F) Citroën DS3 R5 +16,5
3. Sylvain Michel/Jérôme Degout (F) Skoda Fabia R5 +50,5
4. Gilles Panizzi/Audrey Orphelin (F) Peugeot 208 T16 +1.26,0
5. Pierre Roché/Martine Roché (F) Skoda Fabia R5 +3.01,2
6. Marc Amourette/Théo Delesque (F) Citroën DS3 R5 +4.07,6
7. Florian Bernardi/Nicolas Bagnis (F) Peugeot 208 T16 +4.39,0
8. Nicolas Ciamin/Thibault de la Haye (F) Ford Fiesta R5 +4.49,1
9. Thibault Durbec/Pascal Serre (F) Citroën DS3 R5 +5.34,6
10. Matthieu Margaillan/Mathilde Margaillan (F) Skoda Fabia R5 +5.37,1
11. Emmanuel Guigou/Cathy Derousseaux (F) Renault Clio R3T +5.50,4
...
46. Tomasz Gryc/Michał Kuśnierz (PL) Peugeot 208 VTi R2 +13.50,8 (14. R2)
57. Łukasz Habaj/Daniel Dymurski (PL) Peugeot 208 VTi R2 +15.46,0 (15. R2)
116. Piotr Cierzniewski/Michał Bojar (PL) Ford Fiesta R2 +28.26,8 (28. R2)
Fot. Hyundai Motorsport
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.