Lider jedzie środkiem drogi

Dzieliły ich dwie sekundy. Hirvonen odrobił 6,4 s do Daniego Sordo. Sebastien Loeb, trzeci na OS 15, zbliżył się o 4,7 sekundy do lidera Rallye Deutschland, Sebastiena Ogiera. Nad trasą krąży burza, dlatego w powszechnym użyciu znalazły się miękkie Micheliny. Kris Meeke założył twarde - i przebił lewą tylną oponę.

- To dobry początek. Nie odrobiliśmy wystarczająco dużo, ale wywieramy na niego presję - mówił Mikko Hirvonen. - Trudno będzie go dogonić, jednak nigdy nic nie wiadomo.

- My również mamy miękkie opony, więc deszcz za dużo nie zmieni - powiedział Sebastien Loeb. - Po prostu jedziemy, dbamy o opony, bo mocno się zdzierają. Strata jest znaczna i nic nie mogę zrobić. Nie było wieczornych rozmów z teamem.

Petter Solberg zbliżył się o 1,1 sekundy do Krisa Meeke'a. - Mamy miękkie opony, Kris założył twarde. Jestem bardzo zadowolony z mojego czasu.

- Absolutnie nie mam pojęcia, jak przebiliśmy oponę - stwierdził Kris Meeke. - Nie mam odpowiedzi nas to pytanie. Dobrze dobraliśmy opony.

Dani Sordo nie widzi międzyczasów Mikko Hirvonena. - Mocno się staram. Jestem zadowolony z samochodu, wyczucie jest perfekcyjne. Mogę nieco mocniej cisnąć, ale nie miałem żadnych informacji. Trochę oszczędzałem opony. Musimy mocniej cisnąć na następnym odcinku.

- Było trochę mokro, ale na krótkim odcinku - opowiadał Sebastien Ogier. - Powinno być OK na twardych oponach. My wybraliśmy miękkie i jechałem środkiem drogi.

Kimi Räikkönen oddalił się od Henninga Solberga na 26 sekund. - Było lepiej, niż wczoraj rano. Pod koniec jechałem już na luzie. Za dużo nie możemy dzisiaj zyskać.

- Nie wiem, dlaczego tyle straciliśmy - oświadczył Henning Solberg. - Pierwszy raz jadę na miękkich oponach. To jest problem.

Fot. worldrallypics.com