Lindholm ponownie mistrzem Finlandii.

Rywalizacja na trasach SM Valvoline Ralli przebiegała pod wyraźne dyktando niezwykle doświadczonego Sebastiana Lindholma (Peugeot 206 WRC). Kierowca ten zwyciężając w okolicach Hyvinkaa zapewnił sobie siódmy w karierze tytuł mistrza Finlandii!

Nieoczekiwanie najszybszy na inauguracyjnej próbie okazał się Jarmo Mikkonen (Ford Focus WRC). Wyprzedził on Juuso Pykalisto (Toyota Corolla WRC) o 0,6 sekundy. Sebastian Lindholm broniący tytułu mistrza Finlandii, rozpoczął od trzeciego miejsca (+0.7), wypracowując z kolei 1,7 sekundy przewagi nad Jouni Ampują.

Na drugim odcinku bezkonkurencyjny okazał się już Sebastian Lindholm i to on objął prowadzenie w zawodach. Dotychczasowy lider – Jarmo Mikkonen - zanotował bolesny spadek aż na 22 miejsce (+1:00.4). Kierowca Focusa WRC jednak ambitnie odrabiał straty. Zapisał na swoje konto jeszcze dwie próby, ale zawodów nie ukończył. Po szesnastym oesie sklasyfikowany był na czwartej pozycji.

Sebastian Lindholm pewnie zmierzał po zwycięstwo w zawodach i laur mistrza Finlandii. Jego prowadzenie ani przez moment nie było zagrożone. W sumie kierowca Peugeota zwyciężył na 10 z 18 odcinków specjalnych. Wjeżdżając na metę świętował siódmy tytuł mistrzowski. Po pierwszy z nich sięgnął już w 1990 roku, mając do dyspozycji kultową Lancię Deltę Integrale 16V. Kolejne dwa tytuły zdobywał w 1993 oraz 1995 roku już za kierownicą Forda Escorta RS Cosworth. Szarfy mistrzowskie z lat 2000, 2002 oraz 2003 wywalczył Peugeotem 206 WRC.

Jouni Ampuja po czwartej próbie awansował kosztem Juuso Pykalisto na drugą pozycję i utrzymał ją już do końca zawodów. W drodze do mety zanotował pięć zwycięstw oesowych. Ostatecznie podczas finałowej rundy mistrzostw Finlandii okazał się wolniejszy od Sebastiana Lindholma o 28,7 sekundy.

Juha Salo oraz Jukka Ketomaki (obaj Mitsubishi Lancer Evo 7) stoczyli pasjonujący pojedynek, którego stawką był tytuł mistrzowski w grupie N. Ostatecznie zwycięsko z niego wyszedł Juha Salo, który wypracował niespełna 12 sekund przewagi nad rywalem. Na metę Valvoline Ralli wjeżdżał jako czwarty (+2:38.5).

Wyniki:

1.Lindholm/Tuominen Peugeot 206 WRC (A8) 1:24:12.5

2.Ampuja/Markkula Ford Focus WRC (A8) +28.7

3.Pykalisto/Ovaskainen Toyota Corolla WRC (A8) +1:22.1

4.Salo/Stenberg Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) +2:38.5

5.Ketomaki/Alan Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) +2:51.7

6.Viita/Hantunen Ford Focus WRC (A8) +4:24.7

7.Kakko/Hedman Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) +6:06.2

8.Miettinen/Honkanen Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) +6:47.0

9.Haninen/Salinen Honda Civic Type R (N3) +7:16.7

10.Seppa/Maaranen Mitsubishi Lancer Evo 5 (A8) +7:43.5

(Marcin Gazda)