LIST OTWARTY ZAWODNIKÓW GRUPY N

GKSS przy PZM-ot

Warszawa

ul. Kazimierzowska 66

Jako zawodnicy startujący w RSMP w gr.N chcielibyśmy skomentować sytuację zaistniałą po Rajdzie Elmot, związaną z wykryciem niedozwolonej przeróbki technicznej w samochodzie Łukasza Sztuki.

Łukasz Sztuka dostał od nas pierwsze koleżeńskie ostrzeżenie już na Rajdzie Warszawskim. W jego Lancerze był zainstalowany dodatkowy wentylator. Wtedy uznaliśmy, że wykroczenie to może być spowodowane niewiedzą i brakiem doświadczenia młodego zawodnika i nie złożyliśmy protestu. Łukasz Sztuka obiecał nam, że taka sytuacja więcej się nie powtórzy.

Podczas pierwszego dnia rajdu Elmot zauważyliśmy w jego samochodzie niedozwolone A-grupowe tarcze hamulcowe o innej konstrukcji i odmiennej wentylacji. Oczywiście, po demontażu tych tarcz podczas strefy serwisowej nie można tego udowodnić ale odbyliśmy koleją rozmowę z Łukaszem.

Jednak przeróbki wykazane na BK-2 po Rajdzie i trzecia tego typu sytuacja nie może być uznana za przypadek.

Przed sezonem Łukasz Sztuka mówił, że Mitsubishi Lancer jest jego własnością i odkupił go z belgijskiej stajni .Jednak niezależnie od tego, każdy z nas ponosi odpowiedzialność zarówno za ekipę techniczną jak i przygotowanie sprzętu.

W zaistniałej sytuacji nie możemy traktować Łukasza Sztuki jako prawdziwego rywala postępującego w myśl idei "FAIR PLAY" tak ważnej w sporcie rajdowym. Kibice muszą mieć pewność, że rywalizacja pomiędzy kierowcami odbywa się na odcinkach specjalnych, a nie w garażach podczas przygotowania samochodów.

Wierzymy, że Łukasz Sztuka jest na tyle doskonałym kierowcą, że tego typu manipulacje nie są mu potrzebne do osiągania dobrych wyników.

Z poważaniem

Czołowi zawodnicy grupy N

List został dostarczony przez Marcina Turskiego i Tomasza Czopika