Loeb jedzie w limicie

Lider Rally Sweden, Sebastien Ogier przegrał z Loebem o 2,7 sekundy. Jari-Matti Latvala ustąpił dziewięciokrotnemu mistrzowi świata o 5,9 sekundy.- Na tym odcinku naprawdę starałem się mocno cisnąć - powiedział Sebastien Loeb. - Samochód jest lepszy w tych warunkach i możemy atakować. Z pewnością jadę w moim limicie. Staram się, jak mogę.- Było całkiem OK - mówił Mads Østberg. - To bardzo szybki odcinek. Musiałem wprowadzić dużo poprawek w opisie. Trudno ocenić szybkość przed zakrętem. Nie jechaliśmy na sto procent. Jari jest w tej chwili bardzo szybki i nie wiem, co zrobić.- Teraz nie czas, żeby cisnąć. Trzeba po prostu kontrolować sytuację - informował Sebastien Ogier.Jari-Matti Latvala oddał Østbergowi cztery sekundy. - Nie wiem... To dobry odcinek, samochód jest w porządku. Zniknęły śnieżne bandy, śnieg pojawił się na drodze i nie czułem się pewnie na hamowaniach. Muszę jechać tym samochodem bardziej jak przednionapędowym, bo jadę jak tylnonapędowym.Mikko Hirvonen klął na mecie oesu - po angielsku i po fińsku. - Przy naszej pozycji startowej na drodze nie ma żadnej linii i brakuje przyczepności. To bardzo fajny odcinek, ale było zdradliwie.- Było dobrze, nie najgorzej - zaczął Jewgienij Nowikow. - Wieziemy dwa koła zapasowe i teraz założymy je na krótki odcinek.- Poprawiamy ustawienie zawieszenia - wyjaśnił Dani Sordo. - Na poprzednim odcinku było lepiej - ale ogólnie nadal jest całkiem dobrze.- Wiozę dwa zapasowe koła i samochód jest trochę ciężki - komentował Thierry Neuville. - Muszę znaleźć balans i rytm. W pierwszym przejeździe sprawdzamy opis. Niektóre miejsca opisaliśmy trochę za szybko.Juho Hänninen przegrał z Neuvillem o jedną dziesiątą. - Nie jestem zupełnie zadowolony. Na niektórych zakrętach pojechałem za ostrożnie. Na szóstym biegu nie było wspaniale. To fantastyczny odcinek, samochód jest perfekcyjny. Muszę wprowadzić poprawki w opisie szybkich sekcji.- Jest coraz lepiej - twierdził Henning Solberg. - Warunki są perfekcyjne. Jedziemy coraz szybciej. Liczę, że jutro będziemy w czołowej piątce - szóstce.- Nie jest tak źle - uznał Jarkko Nikara. - W niektórych miejscach było dosyć ślisko. Na poprzednim odcinku panowała lepsza przyczepność. Jadąc z gorączką trudno utrzymać koncentrację.- Było perfekcyjnie - ocenił Jari Ketomaa. - To super odcinek. Czyścimy drogę i tracimy ponad sekundę na kilometrze, ale jest OK. Mam dużą frajdę. DMACK wykonał wspaniałą pracę. Opony są znacznie lepsze niż przed rokiem.Martin Prokop był wolniejszy od Ketomaa'y o 0,8 sekundy. - Jest dobrze, jestem zadowolony. Zmieniłem styl jazdy i jest znacznie lepiej niż wczoraj.- Odcinek jest szybki, jedzie się płynnie - opowiadał Khalid al-Qassimi. - Na zakrętach leży dużo śniegu i trudno znaleźć dobry rytm.Michał Kościuszko tym razem ustąpił Khalidowi o 13,2 sekundy. - Jest coraz lepiej. Czasem mamy kłopoty z opisem, bo robiliśmy nowy na ten rajd. Na niektórych szybkich zakrętach trudno jechać pewnie.

Michał Sołowow oddał 14 sekund Yazeedowi al-Rajhiemu, ale pozostał na 13 miejscu w rajdzie, drugim w klasie.

Fot. Citroen