Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Loeb na trzech cylindrach

- Mocno cisnąłem przez cały oes - mówił Sebastien Loeb, najszybszy na Vargaasen i drugi w rajdzie przed superoesem w Hagfors - Dobrze pojechałem, choć brakowało przyczepności.

Czasem pojawiał się drobny problem z silnikiem, który pracował na trzech cylindrach.

Marcus Grönholm prowadzi z przewagą 10,8 sekundy. Na Vargaasen był drugi, 5,8 s za Loebem. - Zgubiłem z tyłu kolce i nie było przyczepności. Wszędzie odpuszczałem, jechałem zbyt ostrożnie.

- Straciłem piekielnie dużo czasu - żalił się Petter Solberg. - Sebastien ma długie kolce, bardzo dobre na ten oes. My też powinniśmy wybrać długie, ale postawiliśmy na bezpieczeństwo. Przede wszystkim nie chcieliśmy stracić kolców.

Rekordzista słynnej hopy Colin's Crest (40,8 m), Mikko Hirvonen przegrał OS 7 z Henningiem Solbergiem. - Tym razem odpuściłem na hopie. Obiecuję, że jutro będzie lepiej! Pojechałem ostrożnie, bo na poprzednich oesach straciliśmy zbyt wiele kolców. Mam krzywy układ kierowniczy i samochód cały czas jedzie wężykiem.

Toni Gardemeister nie porzucił marzeń o czołowej trójce. - Nadal próbujemy dostać się na podium. Usiłuję cisnąć, ale Ford znalazł trochę szybkości, a Loeb też był szybki na tym oesie. W sumie jestem bardzo zadowolony z dzisiejszego dnia.

Poprzedni artykuł Marcus zgubił kolce
Następny artykuł Udany dzień Grönholma

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry