Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Loeb odwiedził trawę

Mikko Hirvonen pokonał dwójkę Citroena na drugim przejeździe Sloughan Glen - Sebastien Loeb wypadł na trawę, a Dani Sordo zgasił silnik na nawrocie.

- Nie chciałem zupełnie odpuszczać, bo wtedy kompletnie stracilibyśmy rytm - tłumaczył Mikko. - To był dosyć spokojny przejazd.

- Było więcej wody niż rano i zgasiłem silnik na nawrocie. Straciliśmy tam 10 sekund - opowiadał Dani Sordo, wolniejszy od Hirvonena o 1,3 sekundy. - Potem miałem lepsze wyczucie samochodu, bo mocniej cisnąłem.

- Znowu było bardzo zdradliwie - komentował Sebastien Loeb, który stracił 13,7 sekundy do Hirvonena na OS 12. - Spadł deszcz po przejeździe szpiegów i woda na drodze trochę nas zaskoczyła. Wypadłem na trawę, straciłem czas. Potem mieliśmy wibracje i pod koniec odpuściłem. Może to tylko błoto i wystarczy zmienić koło.

Jari-Matti Latvala i Chris Atkinson okazali się szybsi od lidera Rally Ireland. Focus Latvali finiszował ze złamaną obręczą prawego przedniego koła. - Dokonaliśmy drobnej zmiany, zakładając sztywniejszy stabilizator - poinformował Jari-Matti. - Samochód jest trochę lepszy i pojechałem szybciej niż rano.

- Przed startem mocno padało i na drodze było dużo wody - stwierdził Chris Atkinson, który zbliżył się na 28 sekund do Henninga Solberga i czwartego miejsca. - Mam nadzieję, że trochę odrobiliśmy. Nie śledzę międzyczasów Henninga. Po prostu jadę swoim tempem i staram się poznać samochód.

- Tym razem nie złapaliśmy kapcia i jest OK - oświadczył Henning Solberg. - Panują trudne warunki. Musisz mieć stuprocentowe zaufanie do opon i samochodu, żeby jechać szybko. Atkinson się zbliża, ale będziemy nadal próbować.

Przewaga Matthew Wilsona nad Sebastienem Ogierem stopniała o 25 sekund po Sloughan Glen 2. - Po prostu przeszkadzały wibracje, które zaczęły się 5 km przed końcem - mówił Matthew Wilson. - Nie było tak źle. Zmieniliśmy sprężyny na twardsze i czuję, że samochód jest OK.

- Po południu nie mieliśmy problemów na tym odcinku - powiedział Sebastien Ogier. - Rano chciałem dogonić Henninga. Teraz jest to już niemożliwe i po prostu zamierzam ukończyć rajd i zebrać doświadczenia.

Gareth MacHale, który przegrał oes z Protonem, posiada jeszcze 35 sekund przewagi nad pukającym do ósemki Khalidem al-Qassimim. - Zdążyliśmy wymienić sprzęgło i skrzynię biegów - wyjaśnił Gareth. - Na odcinku było dużo stojącej wody.

Trwa ostra walka w JWRC. Hans Weijs ograł o Aarona Burkarta o 15,5 sekundy, zbliżając się do lidera klasyfikacji juniorów na 1,5 sekundy.

Poprzedni artykuł Zachwycony Aaron
Następny artykuł Ładne, duże prowadzenie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry