Loeb oszczędza silnik

- Nie chcemy niczego uszkodzić, bo ten sam silnik musi nam posłużyć w kolejnych dwóch rajdach. Został jeden długi, trudny oes, a potem zobaczymy. Przy trasie mamy wielu kibiców. Miło ich widzieć!

Dani Sordo wyprzedzał Loeba do trzeciego międzyczasu, a na mecie stracił trzy dziesiąte. - Kontrolowałem międzyczasy Mikko. Jestem zadowolony z osiągów samochodu. Najważniejsza jest walka z Mikko. Bardzo trudno byłoby dogonić Sebastiena, ale dwa Citroeny w czołowej dwójce to bardzo dobry wynik.

- Na każdym odcinku jestem wolniejszy od Sebastiena. Nie mogę w to uwierzyć! - mówił Mikko Hirvonen. - On zwolnił? Mam nadzieję, że odpuści jeszcze bardziej, ale mało mnie to obchodzi.

- Popełniłem mały błąd - przyznał Francois Duval. - Znalazłem się poza drogą i miałem dużo szczęścia. W środkowej części oesu straciliśmy 1-2 sekundy. Nie mam zbyt dużego zaufania do samochodu. On bardzo trudno się prowadzi. Czy pojadę w Nowej Zelandii za Gigiego? Nie, to nie miejsce dla mnie!

- Staramy się, jak możemy i mam dużą frajdę - komentował Petter Solberg, dwie dziesiąte wolniejszy od Duvala. - Dzisiaj jedzie się łatwo. Zmiany poszły we właściwym kierunku. Pełny szacunek dla Sebastiena, ale my chcemy z nim wygrywać!

- Zachowujemy ostrożność na cięciach, żeby znowu nie przebić opony - powiedział Chris Atkinson. - Wyszło trochę kamieni i muszę jechać ostrożnie. Jest nadal ciepło. Baumholder będzie trudny dla opon.

- Nie jestem zadowolony z czasu. Przestrzeliłem skrzyżowanie - oświadczył Henning Solberg. - Dopiero drugi raz startuję w Niemczech i podziwiam niesamowitą liczbę kibiców przy trasie.

- Czas jest całkiem OK, ale nic specjalnego - uznał Urmo Aava. - Teraz Baumholder. W pierwszym przejeździe było tam bardzo źle.

Fot. rallye-deutschland.de