Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Loeb prowadzi po II etapie przed Duvalem i Sainzem.

Ostatnia sobotnia próba – superoes St Wendel – nie miała raczej przynieść istotnych zmian w klasyfikacji, ale za sprawą błędu Carlosa Sainza na drugie miejsce w rajdzie awansował Francois Duval.

El Matador obrócił swojego Citroena, stracił 16,3 sekundy i spadł na trzecią lokatę. Jako lider do jutrzejszego etapu wystartuje jego kolega zespołowy z Citroena - Sebastien Loeb. Walka o drugie miejsce będzie na pewno bardzo zacięta. Sainz traci w tej chwili do Duvala niecałe sześć sekund i łatwo się nie podda w batalii o pozycję wicelidera.

Ciekawa rywalizacja zapowiada się też o piąte miejsce pomiędzy dwoma kierowcami Peugeota – Cedrikiem Robertem i Freddy Loixem. Oni będą walczyć nie tylko o miejsce w rajdzie, ale również o własną przyszłość. Toni Gardemeister traci do Loixa 24,7 sekundy i chyba ciężko mu będzie nawiązać równorzędną walkę z francuskojęzycznymi konkurentami. O ostatnie punktowane miejsce walczyć będą dwaj kierowcy Subaru – Stephane Sarrazin i Mikko Hirvonen. Francuz w odróżnieniu od Fina nie jest zawodnikiem fabrycznym.

Najszybszym kierowcą na superoesie był Cedric Robert. Było to jego pierwsze zwycięstwo oesowe.

Trzymamy kciuki za jedyną polską załogę w Rajdzie Niemiec. Miejmy nadzieję, że Stefan Karnabal i Bartłomiej Boba dotrą swoim Mitsubishi Lancerem Evo VI do mety i zbiorą spory bagaż doświadczeń.

Jutrzejszy etap będzie liczył siedem odcinków specjalnych o łącznej długości 98,38 km.

(LEH)

Poprzedni artykuł Niemcy po OS16: Duval goni El Matadora.
Następny artykuł Deutschland po OS20: Bez zmian.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry