Loeb przed Solbergami

W końcowej z trzech prób, Loeb uzyskał 3.15,0 - i wyprzedził o 1,1 sekundy Henninga Solberga. Czołową trójkę uzupełnił Petter Solberg, jadący swoją starą Xsarą rocznik 2002, ale przebudowaną na wersję 2006. Shakedown rozegrano na 3,75-kilometrowym odcinku Monte Pinu - Olbia, 10 km od parku serwisowego. Było słonecznie i sucho, temperatura sięgnęła 31 stopni.

- Jest OK, ale ten odcinek nie był zbyt reprezentatywny dla rajdu - stwierdził Sebastien Loeb. - Na trasie znajdowało się dużo nawrotów pod górę, a zatem było trochę inaczej, niż na oesach. Po prostu sprawdzałem czy wszystko dobrze pracuje i czy set-up jest OK. Ustawienia były w porządku i nie mieliśmy żadnych problemów.

- Samochód w nowej specyfikacji 2006 pracuje naprawdę dobrze - chwalił Xsarę Petter Solberg. - Trzeci wynik na shakedownie nie jest zły.

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO
Loeb (Citroen) 3.15,0 (3)
H. Solberg (Ford) 3.16,1 (3)
P. Solberg (Citroen) 3.18,2 (4)
Sordo (Citroen) 3.18,9 (2)
Hirvonen (Ford) 3.19,4 (2)
Latvala (Ford) 3.19,4 (3)
Wilson (Ford) 3.20,5 (4)
Ostberg (Subaru) 3.22,4 (3)
al-Qassimi (Ford) 3.23,5 (5)
Ogier (Citroen) 3.24,0 (2)
Villagra (Ford) 3.25,2 (2)
Rautenbach (Citroen) 3.25,4 (3)
Nowikow (Citroen) 3.25,6 (2)
Zanchi (Subaru) 3.45,4 (3)

JWRC
Abbring (Renault) 3.44,9 (1)
Prokop (Citroen) 3.45,9 (1)
Kościuszko (Suzuki) 3.49,1 (1)
Griotti (Renault) 3.58,7 (1)
Weijs (Citroen) 3.59,9 (1)