Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Loeb uderzył w drzewo

Trzeci na ostatnim międzyczasie, szybszy od Sebastiena Ogiera o 12,8 sekundy, Sebastien Loeb zaliczył skarpę i drzewo na finiszu zdradliwego Whaanga Coast.

Strata Loeba do najszybszego na OS 19, Pettera Solberga, wyniosła 48,3 sekundy. Mistrz świata spadł z pierwszego na czwarte miejsce. Przed serwisem w Raglan prowadzi Sebastien Ogier mający za sobą Latvalę (+5,6), Solberga (+16,7), Loeba (+21,7) i Hirvonena (+23,6).

Sebastien Ogier jako pierwszy ukończył oes. - Jest tak ślisko, że nic nie mogłem zrobić. W ogóle nie było przyczepności. Ciężko będzie obronić nawet drugie miejsce.

Ślady po przygodzie Loeba, który poważnie rozbił lewy przód C4-ki, oglądał Jari-Matti Latvala. - Na długim prawym zakręcie ktoś uderzył w małe drzewo. Kawałek drzewa leżał na drodze. Być może on miał tam moment. Zrobiła się interesująca sytuacja na popołudnie. Następne dwa odcinki mogą być naprawdę ekscytujące.

- Było bardzo, bardzo trudno - wąsko, a potem na finiszu coraz szybciej - opowiadał Dani Sordo. - Trudno się jechało. Zakręty były bardzo wolne. Teraz przy problemach Sebastiena zrobiło się ekscytująco. Zobaczymy...

- Teraz trzeba się uspokoić - mówił Petter Solberg. - Czeka nas jeszcze długa droga. Sytuacja zrobiła się OK.

- Zrobiło się ciasno - przyznał Mikko Hirvonen. - Szkoda, bo staramy się jak możemy, ale samochód bardzo trudno się prowadzi. Jedziemy na serwis i myślę, że zdołamy poprawić ustawienie.

Fot. pettersolberg.com

Poprzedni artykuł Błąd Ogiera
Następny artykuł Teraz wszystko, albo nic

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry