Loeb z uciekającym tyłem
Sebastien Loeb, drugi na Mount Nebo za Danim Sordo, wygrał oes Mai'n kończący pierwszą piątkową pętlę Jordan Rally.
- Na wolnych partiach ucieka tył i samochodu nie da się prowadzić - mówił Sebastien, trzeci w rajdzie ze stratą 14,5 sekundy. - Zmienimy set-up w serwisie i mam nadzieję, że to pomoże.
Lider Dani Sordo tym razem uzyskał czwarty czas, tracąc 7,4 sekundy. - Początek odcinka był bardzo szybki, a ja nie miałem dobrego opisu. To był super poranek. Nie popełniliśmy większych błędów.
Jari-Matti Latvala, drugi na OS 4, ma w zapasie tylko siedem dziesiątych nad Loebem. - Pojechałem trochę ostrożniej, straciłem około 5 sekund. Udało się uniknąć poważniejszych błędów. Jedziemy do serwisu i po południu spróbujemy utrzymać koncentrację.
Petter Solberg spadł na czwartą lokatę po Mai'n. - Jest bardzo trudno. Na drugim odcinku straciłem trakcję, brakowało przyczepności. Po telefonie od teamu trochę poprawiliśmy set-up i teraz było lepiej, ale samochód nadal jest nieprzewidywalny.
Mikko Hirvonen przegrywa z Petterem o 1,6 sekundy. - Jest OK, pojechałem ostrożniej. Mamy trochę uszkodzone prawe zawieszenie, ale samochód dobrze się prowadzi. Na drugim oesie mieliśmy dużo szczęścia.
Chris Atkinson, szósty w łącznej klasyfikacji, kończył Mai'n bez tylnego zderzaka. - Z pewnością nie jestem podekscytowany. Mieliśmy duży problem. Popełniliśmy błąd - nie wiem dokładnie, dlaczego.
- Nadal nie mogę znaleźć dobrego tempa - wyjaśnił Gigi Galli. - Naprawdę nie wiem, czy dam radę po południu. Nie potrafię odpowiedzieć czy chodzi o warunki, czy o moją jazdę.
Urmo Aava widniejący w ósemce, traci osiem dziesiątych do Gallego. - Mamy kłopoty na wolnych partiach i nie jest dobrze. Na poprzednim oesie kręciłem się dwa razy, na tym raz. Jestem królem piruetów, ale więcej nie chcę tego robić!
Matthew Wilson wykonał szybkiego spina na Mai'n. Federico Villagra cofał na lewym zakręcie. Toni Gardemeister zaparkował Suzuki na trzecim odcinku. SX4 gubił olej na poprzedniej próbie.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.