Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Loeb zyskał na asfalcie

Po wygranym Monument Hill, Petter Solberg powiększył przewagę nad Sebastienem Loebem do 3,2 sekundy, ale kolejny odcinek, Four Way Crychan, z 10 kilometrami asfaltu na początku, zmienił kolejność na czele Wales Rally GB.

Loeb pokonał Latvalę o 6,4, Solberga o 8,5 sekundy - i został nowym liderem rajdu.

- Na poprzednim odcinku pojechałem prosto na skrzyżowaniu i zgasiłem silnik - przyznał Sebastien Loeb. - Za mocno cisnąłem, straciłem parę sekund. Na tym oesie znalazłem właściwy rytm i sytuacja wygląda dobrze.

- Straciłem czas na asfalcie - mówił Petter Solberg. - On (Loeb) mocno tnie zakręty. Tego się spodziewałem na asfalcie. Było już brudno. Dobrze go znam, on to robi specjalnie. Na drugim przejeździe warunki będą równiejsze.

- Na odcinku wszystko było w porządku - informował Mikko Hirvonen. - Jari-Matti i Sordo naprawdę mocno cisną. Nie mogłem znaleźć rytmu na asfalcie, ale w końcu jest nieźle. Zdecydowanie walczymy co najmniej o podium.

- Zgasiłem silnik na nawrocie w asfaltowej części odcinka, straciłem dużo czasu - opowiadał Dani Sordo. - Potem próbowałem gonić, ale Mikko był bardzo szybki.

- Na poprzednim oesie popełniałem błędy, wypadłem parę razy. Za mocno cisnąłem - stwierdził Jari-Matti Latvala. - Na tym odcinku też cisnąłem i pod koniec znowu popełniłem błąd.

- To był fajny oes, ale popełniliśmy dwa błędy - mówił Michał Kościuszko, piąty w SWRC. - Kręciliśmy się, a potem zgasiłem silnik na nawrocie. Bez tych błędów bylibyśmy o 10-12 sekund szybsi. Asfaltowa część oesu była perfekcyjna - bardzo mi się podobała!

Kościuszko/Szczepaniak | Fot. Marcin Kaliszka

Fot. Marcin Kaliszka

Poprzedni artykuł Ogier poza drogą
Następny artykuł Piruet Loeba

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry