Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Loeba zawiódł silnik

Sebastien Loeb przerwał jazdę z powodu awarii po raz pierwszy od Szwecji 2008.

Citroen mistrza świata zaparkował na 27 kilometrze OS 3. Przyczyną był spadek ciśnienia oleju. Loeb prowadził w Rallye de France - z przewagą 0,1 sekundy nad Sebastienem Ogierem, najszybszym na poprzednim oesie, Ungersberg. Mikko Hirvonen i Jari-Matti Latvala ponieśli straty wypadając z drogi na 36-kilometrowym Pays d'Ormont.

Sebastien Ogier wygrał najdłuższy odcinek w rajdzie, prowadzący z La Petite Fosse do Belval. - Nie widziałem Sebastiena. Myślałem, że przebił oponę - powiedział nowy lider. - Teraz mamy szansę, ale to dopiero początek rajdu. Zostało dużo pracy do wykonania.

- Wypadłem po dwóch kilometrach - opowiadał Mikko Hirvonen po stracie 49 sekund. - Jechaliśmy rowem przez kilkanaście metrów. Potem na lewych kołach było tyle błota, że przeszkadzały nam wibracje. Samochód przez cały czas skakał. To naprawdę głupi błąd... Byłem bardzo zaskoczony przejeżdżając obok Seba. Teraz naprawdę potrzebuję punktów.

Jari-Matti Latvala stracił na odcinku 1.22. - Mamy miękkie opony i trudno się jechało. Na kombinacji prawy - lewy uciekł tył, wypadliśmy z drogi. Na szczęście byli tam kibice i wypchnęli nas z powrotem.

Petter Solberg zajmuje drugie miejsce w łącznych wynikach, tracąc 6,5 sekundy do Ogiera. - Tyle się dzieje, że trochę odpuściłem. To bardzo ważne, żeby nie popełnić błędu i uzyskać dobry wynik. Rano jedziemy dobrym tempem. Trzeba trochę mocniej cisnąć.

Dani Sordo awansował na trzecią lokatę. - Jest OK. Nie pojechałem za dobrze na tym odcinku. Nie czułem się pewnie. Jadący przed mną mocno tną zakręty i jest bardzo brudno.

W czołowej czwórce widnieją dwa Mini. - Jest bardzo trudno, sporo szutru na drodze. Mieliśmy parę dużych momentów - usłyszano od Krisa Meeke'a. - Chętnie posadziłbym organizatorów do rajdowego samochodu. Te metalowe pręty sterczą w moją stronę pod kątem 45 stopni. To naprawdę hańba!

- Mam kłopoty z hamulcami, ale szczerze mówiąc, to moja wina - przyznał Mads Østberg. - Nie znalazłem dobrego rytmu i za bardzo używam hamulców.

Armindo Araujo zajmuje siódme miejsce w rajdzie, za Hirvonenem. - Samochód jest całkiem OK. Czuję się pewnie. Nie ma żadnej presji i podoba mi się jazda.

- To wielkie wyzwanie - powiedział Matthew Wilson po Pays d'Ormont. - Było bardzo zdradliwie.

- Zatrzymałem się na skrzyżowaniu, straciłem 10 sekund - komentował Henning Solberg. - W dwóch, trzech miejscach odpuściłem. Ogólnie jestem całkiem zadowolony.

Kimi Räikkönen, ósmy po OS 2, na dojazdówce wpadł na hamującego Henninga Solberga, mocno rozbił prawy przód Citroena, uszkodził zawieszenie i nie wystartował do trzeciego odcinka.

Poprzedni artykuł Loeb nie ryzykował
Następny artykuł Ogier zgubił nawiew

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry