Loix liderem, dramat Bouffiera

Po awarii Citroena DS3 R5 na mecie próby Westouter-Boeschepe zabrakło Bryana Bouffiera.- On [Lefebvre-red.] mocno atakuje. Też atakowałem, ale on jest szybszy ode mnie. Istnieją pewne granice i chcę utrzymać się na drodze. Atakuję bez głupiego ryzyka - komentował Loix.- Na tym odcinku próbowałem atakować i było bardzo ślisko. Nadal atakuję. Chcę wywrzeć dużą presję na Freddym i chcę wygrać ten rajd - zapowiadał Lefebvre.Na najniższym stopniu podium jak na razie sklasyfikowany jest Vincent Verschueren (+33,1), który toczy zacięty pojedynek z Krisem Princenem (+51,4).- Czasy są blisko siebie. Jest ciężko, każdy jedzie na 100%. Staram się dać z siebie wszystko, ale nie wiem jaką pozycję będę miał wieczorem - podsumował Verschueren.- Pojawiło się małe nieporozumienie w notatkach. Obróciłem się na prawym zakręcie i uderzyłem w coś. To nic złego, ale straciłem dużo czasu - donosił Princen.Piąty jest Bernd Casier (+1:22,0), który odpiera ataki Hermena Kobusa (+1:26,9), a siódmy Jaromir Tarabus (+2:20,6), który walczy z Claudie Tanghe (+2:21,0). Dziesiątkę kompletuje Pieter Tsjoen (+2:22,7) i Didier Duquesne (+3:10,3).- Nie czuję żadnej presji. On [Kobus-red.] jedzie bardzo szybko. Wiemy, że potrafi atakować. Musimy cisnąć bez podejmowania ryzyka - informował Casier.- Zaczynam na nowo kochać te odcinki. Wczoraj nie było tak dobrze, ale myślę, że znów znaleźliśmy tempo - mówił Kobus.- Są dwa, trzy miejsca ze stojącą wodą. Byliśmy ostrożni na nich. To nie jest duży problem. Odcinek był w porządku dla nas - komentował Tarabus.- Dla mnie to najpiękniejszy oes i najtrudniejszy. Jest dużo wody. Bardzo trudno jest o szybką jazdę - mówił Tanghe.- Popełniłem kilka błędów, więc spróbowałem odpuścić, ale nie jest łatwo. Jestem zadowolony z moich czasów. Dawno nie byłem na mecie i staram się dojechać do niej - mówił Tsjoen.- Bardzo lubię ten oes i widzę, że mamy dobry czas. Teraz będzie lepiej - mówił Duquesne.Zamykający drugą, sobotnią pętlę oes Westouter-Boeschepe 1 (19,28km) najszybciej pokonał Stephane Lefebvre. Drugi był Freddy Loix (+2,4), a trzeci Vincent Verschueren (+8,8).fot. FIA ERC