Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Łukjaniuk poza drogą

Craig Breen wyprzedza Kajetana Kajetanowicza o 18,9 sekundy po dwóch oesach Rally Liepāja.

Na najdłuższym w programie rajdu, Edole mierzącym 36,97 km, Breen pokonał Kajetanowicza o 8,9 sekundy. Dotychczasowy lider, Aleksiej Łukjaniuk wpadł do rowu i wykonał dwa obroty przez dach.- Mam nadzieję, że Aleksiej jest OK - zaczął Craig Breen. - Odcinek był bardzo, bardzo trudny. To najtrudniejsze warunki jakie widziałem, przez cały czas aquaplaning.- Świetny odcinek, bardzo długi, bardzo zróżnicowany. Sporo różnych partii o zmiennej przyczepności - mówił Kajetan Kajetanowicz. - Czasem jest przyczepnie, czasem bardzo ślisko, czasem biało i trudno dostrzec drogę. Trochę zmieniłem setup i jest nieco lepiej. To mój drugi rajd na oponach z długimi kolcami. Muszę się tego uczyć. Taki jest cel.

Siim Plangi, trzeci w generalce, prowadzi w ERC2. - Przypuszczam, że pierwszy odcinek pojechaliśmy szybciej. To był długi oes. Starałem się utrzymać linię. Trochę cisnąłem w kwalifikacjach i za to zostałem ukarany! Nie rywalizuję w generalce, tylko w ERC2.

Lider ERC Junior, Emil Bergkvist wprowadził Adama R2 na czwarte miejsce w generalce. - Odcinek był OK. Samochód jest zdumiewający. Starałem się nie wyjeżdżać z linii, bo poza nią było bardzo ślisko. W takich warunkach trzeba dbać o opony.

Steve Røkland ustąpił Szwedowi o 3,4 sekundy. - To był wspaniały odcinek, bez dramatów. Niemal dogoniliśmy samochód, który startował przed nami. Używamy setupu zalecanego przez Peugeot Sport, więc było doskonale.

Mattias Adielsson spadł na trzecie miejsce w ERC Junior. - Wszędzie mieliśmy duże momenty. Starałem się cisnąć na długich zakrętach i na wyjściu uciekał tył samochodu.

Wicelider ERC2, Dominykas Butvilas jest siódmy w rajdzie. - To był jeden z najtrudniejszych oesów w mojej karierze. Na tym mokrym śniegu jest ekstremalnie ślisko. Jesteśmy zadowoleni z naszego tempa.

Aron Domżała uzyskał piąty czas w ERC3, dziesiąty w generalce. - Bardzo trudno utrzymać się na drodze. Jest dużo luźnego śniegu i muszę zmienić setup. De Mevius chyba rolował.

Następny z Polaków w wynikach oesu, Wojciech Chuchała zajął 9 miejsce w ERC Junior. - W samochodzie jest dosyć gorąco. Tempo było OK, ale to nasz pierwszy raz na długich kolcach. Było bardzo dobrze, naprawdę!

Aleks Zawada ukończył oes na 11 pozycji wśród juniorów. - Odcinek jest wspaniały, idealny, ale panują naprawdę trudne warunki. Mamy dużo zabawy, lecz to był wyjątkowo ciężki oes. Na początku zaliczyłem najgorętszy moment w mojej karierze. Adielsson naprawdę frunie. Chcemy czysto przejechać rajd i zdobyć punkty.

Łukasz Kabaciński zajął czwartą lokatę w ERC2. - Jest całkiem dobrze. To był bardzo fajny odcinek. Ciśniemy nie za mocno, ale chcemy pozostać na drodze.

Tomasz Kasperczyk uzyskał 7 czas w ERC2. - Było dobrze, ale w tych warunkach łatwo można wypaść z drogi. Mieliśmy niewielkie momenty, jednak ogólnie było OK.

Sławomir Ogryzek widnieje na 15 pozycji w ERC3. - Było wyjątkowo ślisko. Cofałem i straciłem trochę czasu. Generalnie jest bardzo ślisko.

- Odcinek jest bardzo fajny, ale niestety, panują niezwykle ciężkie warunki - powiedział Jarosław Kołtun. - Jedziemy z przodu i linia nie istnieje. Jest naprawdę ciężko. Staramy się nie ślizgać. Mam nadzieję, że rytm jest całkiem OK.

Łukasz Pieniążek awansował na 12 miejsce w ERC Junior. - To był najdłuższy odcinek w moim życiu, bardzo męczący. Jestem tutaj, żeby zyskać doświadczenie, pobrać dobrą lekcję i mieć frajdę.

Grzegorz Sikorski przesunął się na 17 miejsce w ERC3, ze stratą 1.47 do Pieniążka.

Poprzedni artykuł Łukjaniuk na szerszych Pirelli
Następny artykuł Nasser po raz dwunasty

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry