Łukjaniuk w roli pilota
Stanisław Trawnikow i Aleksiej Łukjaniuk wygrali Ralli Karelia, pierwszą rundę mistrzostw Rosji.
Załoga trzeci raz wystąpiła w tym składzie - po dwóch edycjach Rallijs Latvija (2015, 2016). Aktualny wicemistrz Europy, Łukjaniuk pełni rolę trenera zespołu Prospeed-Uralasbest. Łotewska ekipa kierowana przez Aivisa Egle, planuje ERC 2017 z załogą Siergiej Remiennik/Mark Rosin. Ubiegłoroczny mistrzowie Rosji w N4 skorzystają z Lancera Evo X.Na starcie w Lahdenpohji stanęły 43 załogi. Wczoraj Trawnikow najszybciej przejechał pięć oesów, oddalając się na 31 sekund od Olega Toporowa. Broniący mistrzostwa Rosji Siergiej Uspienskij zakończył etap na trzecim miejscu (+36,6). Już na OS1 w Subaru z jedynką wystąpiły kłopoty z układem transmisyjnym. Czołową piątkę uzupełniali Aleksandr Osipow (+40,0) i kolega Trawnikowa z zespołu, Igor Bułancew (+57,5), zwycięzca OS4.Dzisiaj pięć odcinków padło łupem Uspienskiego. Na Kujansuo 2 Trawnikow pokonał szefa URT o 1,9 sekundy. Igor Bułancew odebrał czwarte miejsce Aleksandrowi Osipowowi po OS10. W klasie R3 triumfowała fabryczna załoga Łady Sport Rosnieft, Dmitrij Woronow/Wasilij Kriczewskij, dziewiąta w generalce - za ośmioma samochodami N4.
RALLI KARELIA
1. Stanisław Trawnikow/Aleksiej Łukjaniuk (RUS) Mitsubishi Lancer Evo X 1:06.53,9
2. Siergiej Uspienskij/Marina Daniłowa (RUS) Subaru Impreza WRX STI +11,6
3. Oleg Toporow/Polina Muchina (RUS) Mitsubishi Lancer Evo VIII +41,7
4. Igor Bułancew/Michaił Gendelman (RUS) Mitsubishi Lancer Evo X +53,4
5. Aleksandr Osipow/Aleksandr Andriejew (RUS) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.03,9
6. Aleksiej Semenow/Dmitrij Kołomiec (RUS) Mitsubishi Lancer Evo X +2.11,4
7. Siergiej Popow/Andriej Gałkiewicz (RUS) Mitsubishi Lancer Evo X +2.42,5
8. Aleksandr Posadskij/Ilia Komissarow (RUS) Mitsubishi Lancer Evo X +2.59,6
9. Dmitrij Woronow/Wasilij Kriczewskij (RUS) WAZ 2192 +4.32,8 (1. R3)
10. Dmitrij Miaczin/Aleksandr Gorłanow (RUS) Peugeot 208 VTi R2 +4.51,3 (1. R2)
Fot. facebook.com/StasTravnikov / urt.ru / lada-sport.ru
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.