Madeira po dniu I

Duńczyk wygrał prolog o długości 2,28 km. Problemy miał Bruno Thiry. W jego Citroenie Xsara KitCar zablokowała się skrzynia biegów i Belg musiał niemal całą próbę pokonać na drugim biegu. Pech dosięgnął także obrońce tytułu ME - Enrico Bertone, który miał problemy z silnikiem na starcie. Również Adruzilo Lopes nie zaliczy prologu do udanych - w jego Peugeocie strasznie ślizgało się sprzęgło. Vitor Sa natomiast w ferworze walki pomylił biegi i obawiał się, że niespodziewana redukcja może źle wpłynąć na silnik.

Wyniki:

poz. kierowca/pilot samochód klasa czas/różnica

1. Lundgaard/Anker Toyota Corolla A8 00:01:36,1

2. Matos/Paiva Toyota Corolla A8 +00:00:01,5

3. Liatti/Cassina Subaru Impreza A8 +00:00:02,4

4. De Jong/Badenberg Subaru Impreza A8 00:00:03,8

5. Dallavilla/Fappani Subaru Impreza A8 +00:00:03,9

6. Princen/Colebunders Renault Megane A7 +00:00:04,2

7. Madeira/Prata Seat Cordoba WRC A8 +00:00:04,5

8. Lopes/Janela Citroen Saxo Kit A6 +00:00:05,0

9. Campos/Vieira Peugeot 306 Maxi A7 +00:00:06,2

10. Sá/Camacho Subaru Impreza A8 +00:00:06,3

11. Lopes/Lisboa Peugeot 206 WRC A8 +00:00:06,5

12. Bertone/Chiapponi Ford Escort WRC A8 +00:00:07,8

13. Dissegna/Paganelli Ford Escort A8 +00:00:07,9

14. Campos/MagalhŃes Mitsubishi N4 +00:00:08,3

15. Louro/Azevedo Ford Escort A8 +00:00:08,4