Mads miał złe informacje

Alzatczyk pokonał Jari-Mattiego Latvalę o 3,6 sekundy. Mads Østberg po dwóch przygodach stracił 66 sekund i spadł na trzecie miejsce.- Jari bardzo mocno ciśnie - stwierdził Sebastien Loeb. - Był niesamowicie szybki na poprzednim odcinku i musiałem zareagować. Zaliczyłem naprawdę dobry przejazd. Cisnąłem od początku do końca na sto procent. To była naprawdę ostra walka.- Jestem rozczarowany - powiedział Jari-Matti Latvala. - Utrzymywałem jego (Loeba) tempo, ale pod koniec zacząłem tracić czasu. Nie wiem dokładnie, co się stało. Popełniałem błędy i jestem naprawdę zły na siebie. Opony przestały trzymać i zacząłem się wahać. W paru miejscach byłem zbyt ostrożny.Mikko Hirvonen oddał Loebowi 12 sekund. - Wszystko OK, nie było problemów. Na hamowaniach nie miałem zaufania do przyczepności i dlatego straciłem czas. Cały odcinek był mokry i to nas nie zaskoczyło. Trochę za dużo straciłem do Jari-Mattiego i Seba. Nie jestem zadowolony, ale poza tym jest OK.Ott Tänak zalożył z przodu miękkie opony, z tyłu twarde - Próbowałem czegoś innego, ale zdarliśmy opony i straciliśmy za dużo czasu.- Po prostu przejechaliśmy odcinek - mówił Petter Solberg. - Bardzo fajny oes, dużo brudu na cięciach. Nie mieliśmy problemów.- Nie jestem zadowolony - przyznał Thierry Neuville. - Miałem kłopoty z hamulcami. Na początku odcinka było dobrze, ale od 10 kilometra tracę hamulce i jest naprawdę trudno.- Wszystko gra - oświadczył Jewgienij Nowikow. - Mamy nowe opony, inne niż te, których używałem poprzednio. Uczę się i mam frajdę.Hans Weijs o sekundę wyprzedził dotychczasowego lidera rajdu. - Poszło nam dobrze. Trochę cisnąłem na początku odcinka., Nie wiedziałem, co można zrobić na tych oponach. Jechałem trochę za wolno. Za pierwszym razem nie możemy atakować, ale poprawiam tempo.Mads Østberg założył twarde i miękkie opony na krzyż. Wypadł na 10 kilometrze i stracił niemal pół minuty. - Miałem informacje, że połowa odcinka jest sucha, a było inaczej. Na twardych oponach nie dało się jechać. Wypadliśmy na początku odcinka, straciliśmy 30 sekund. Potem uderzyliśmy w barierę na zewnętrznej. Było wyjątkowo trudno. Jestem bardzo rozczarowany.- Czas jest naprawdę zły - ocenił Dani Sordo. - Próbowałem bardzo mocno cisnąć, ale silnik pracuje na trzy cylindry. Być może to nie jest duży problem. Coś poluzowało się w instalacji elektrycznej.- Z pewnością było dużo zakrętów - zauważył Chris Atkinson. - Nie cisnąłem jak szalony. Chcę dojechać do końca weekendu. Czas nie jest wspaniały, ale nadal się staramy.- Miałem dużo kłopotów - informował Martin Prokop. - Samochód był bardzo nadsterowny. Nie mogłem za mocno cisnąć. Starałem się oszczędzać opony.- Poszło nam OK - komentował Jarkko Nikara. - Uczę się samochodu, nie cisnę. Staram się zyskać dobre wyczucie. Idziemy naprzód krok po kroku.

- Nie ryzykuję - wyznał Andreas Mikkelsen. - Naprawdę chcę zyskać doświadczenie na tych asfaltowych odcinkach. To klasyki powtarzane co roku. Muszę je przejechać przed następnym sezonem.

W SWRC, Hayden Paddon pokonał P-G Anderssona o 21,3 sekundy. Craig Breen stracił dwie sekundy do Anderssona. Maciek Oleksowicz, nadal trzeci w łącznej klasyfikacji, zajął piąte miejsce na oesie, pokonując Alastaira Fishera i Alberta Lloverę.

Jose Suarez wygrał oes w stawce WRC Academy i powiększył przewagę nad Pontusem Tidemandem do 1.51,8. Kolejne czasy uzyskali Elfyn Evans (+15,4) i Timo van der Marel (+36,5). Aron Domżała zamknął ósemkę.

Fot. GEPA